Войти

В 2008 году ОАО "Авиадвигатель" продолжает сотрудничество с Газпромом

1798
0
0

В конце 2007 года ОАО "Авиадвигатель" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) заключило контракт c ЗАО "Искра-Авигаз" на поставку шести газотурбинных электростанций (ГТЭС) "Урал-6000" мощностью 6 МВт для ООО "Бургаз" (буровая компания ОАО "Газпром"). ГТЭС обеспечат энергией буровые установки на Бованенковском газоконденсатном месторождении (Ямало-Ненецкий автономный округ). Согласно договору, отгрузка ГТЭС запланирована на сентябрь 2008 года.


Это не первая поставка пермских ГТЭС на Бованенковское месторождение: в 2007 году на Ямал были отгружены ГТЭС "Урал-2500" мощностью 2,5 МВт для ООО "Надымгазпром".


"Производство компактных станций малой мощности мы начали в 1992 году по заказу Газпрома, - говорит заместитель генерального конструктора по ГТУ для электростанций и объектов их применения Даниил СУЛИМОВ. - Сегодня на базе двигателя Д-30 мы делаем газовые турбины 2,5, 4 и 6 МВт; на базе ПС-90А – газовые турбины на 10, 12, 16 и 25 МВт. Газпром по-прежнему остается одним из наших основных заказчиков, который ежегодно приобретает пермские ГТЭС различных мощностей для своих объектов".


Справка


Сегодня пермскими моторостроителями поставлено заказчикам 452 газотурбинные установки и электростанции мощностью от 2,5 до 25 МВт. На 1-е ноября 2007 года суммарная наработка пермских газотурбинных установок и электростанций на объектах энергетики и транспортировки газа достигла 5 721 839 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 14:51
  • 1059
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 13:45
  • 15503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"