ЦАМТО, 30 апреля. Минобороны приняло решение о разработке унифицированной инженерной бронированной гусеничной машины нового поколения. Опытно-конструкторской работе присвоен шифр «Горец-О», пишут «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве.
Как отмечает газета, задача «Горца-О» – обеспечение продвижения войск, в том числе под огнем противника. Машина будет двигаться впереди пехоты или десантников, расчищать путь, делать проходы через траншеи, при необходимости одновременно разминируя дорогу. У «Горца» будет ковш экскаватора и манипулятор, гидравлический молот, кран с лебедкой и другое необходимое оборудование. В отличие от своих предшественников новая машина будет плавающей. Ее можно будет использовать при температурах от -40 до +40 град. С.
По данным газеты, ОКР стоимостью около 350 млн руб. рассчитана на 3 года – в 2017 году будет проведен цикл испытаний опытного образца и принято решение о возможности поступления машины в войска.
Экипаж новой машины составит два человека – командир и механик-водитель. Кроме того, обитаемое отделение будет рассчитано на размещение не менее двух саперов-десантников. Новая машина придет на смену советским путепрокладчикам БАТ-М и БАТ-2, а также машинам разграждения ИМР-2 и ИМР-3, пишут «Известия».
Как отмечает газета, одна из главных особенностей новой машины – более легкое базовое шасси, чем у нынешних. Это позволит расширить возможности по транспортировке машины, в частности ее можно будет перевозить с помощью тяжелого транспортного вертолета Ми-26, а также на военно-транспортных самолетах.
Шасси предполагается создать «на базе средней унифицированной межвидовой гусеничной платформы». В технико-технологическом задании не прописано, какую платформу предполагается использовать. Источник «Известий» в Минобороны сообщил, что прорабатываются варианты использования шасси «Курганец-25», БМП-3, а также возможность создания нового.