Войти

Авиатренажеры нового поколения начали поступать в российские войска

2618
0
0

МОСКВА, 21 янв - РИА Новости. Принципиально новый авиационный тренажер ПТ-24П введен в эксплуатацию в Сызранском высшем военном авиационном училище летчиков, сообщил РИА Новости начальник Управления армейской авиации ВВС России генерал-майор Виктор Иванов.

"Новый авиационный тренажер ПТ-24П сменил устаревший тренажер ПТВ-241 "Березина". Он обладает большими преимуществами по сравнению со своим предшественником", - сказал Иванов.

По его словам, новый тренажер позволяет готовить летный состав для армейской авиации на качественно новом уровне. Система визуализации на основе трехмерной геодезической базы обеспечивает максимально реалистичное изображение поверхности, а программа управления позволяет с высокой точностью воспроизводить практически все элементы полета на вертолете Ми-24.

"В ближайшее время такие тренажеры поступят в центр подготовки и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке, а также в ряд других вертолетных частей", - сказал собеседник агентства.

В декабре 2006 года ФГУП "Рособоронэкспорт" передало в Центр боевого применения ВВС РФ в Торжке комплексный тренажер для обучения экипажей вертолета Ми-8.

Как сообщил ранее в интервью РИА Новости первый заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Владимир Пахомов, тренажер стоит 1,5 миллиона долларов и изготавливается компанией "Р.Е.Т. Кронштадт".

В последние 10-12 лет российские вертолетчики, как и вся военная авиация, переживали не самые лучшие времена. Сокращался парк старых машин, крайне малы были поступления новой техники, уменьшалось количество летных часов.

По оценкам специалистов, в европейских странах 70% боевого обучения летных экипажей ведется только на наземных имитаторах.

С помощью новых российских тренажеров можно вести первоначальное обучение пилотированию, совершенствовать навыки эксплуатации бортовых систем вертолета, оттачивать взаимодействие и технологию работы членов экипажа, а также отрабатывать действия пилотов при отказах оборудования и других нештатных ситуациях.

Программа имитирует любое время суток, различные погодные условия, изображение любого участка местности с соответствующим рельефом, взятым, в том числе, с электронных карт. Эффективно работают средства объективного контроля действий обучаемых, системы документирования и воспроизведения полета, оценки всех действий экипажа.

Российские тренажеры разрабатываются и изготавливаются с учетом оптимизации показателя "эффективность- стоимость" и базируются на единой программной и аппаратной технологии, ориентированной на применении IBM-совместимых компьютеров. Это обеспечивает их высокую надежность, простоту эксплуатации и модернизации.

В создании новых тренажерных комплексов "Рособоронэкспорт" взаимодействует с разработчиками вертолетов марки "Ми" ОАО "МВЗ имени Миля" и производителем тренажерного оборудования для этих машин компанией "Кронштадт", объединенных в рамках корпорации "Оборонпром".

Кроме того, предприятие активно продвигает на мировой рынок вооружения и военную технику, выпускаемые комплексные и процедурные тренажеры для подготовки и совершенствования летного и боевого мастерства экипажей вертолетов Ми-8, Ми-17, Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28, Ка-27, Ка-28, Ка-31, Ка-32, Ка-52К и Ка-60.

Эта учебная техника отвечает международным нормам годности авиационных тренажеров по качеству и точности воспроизводимых параметров полета, подробности и реалистичности сцен визуализации.

Уже строится тренажерный комплекс в Венесуэле. Подписан крупный контракт с Сирией. прорабатывается вопрос о поставках этой техники в страны Юго-Восточной Азии и Африки.

По предварительным данным, в 2007 году Россия поставила за рубеж тренажерных комплексов почти на 300 миллионов долларов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 15:00
  • 5
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 12:34
  • 3
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"
  • 02.09 01:46
  • 1
Американские авианосцы отправятся в прошлое
  • 02.09 01:13
  • 5
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 02.09 00:23
  • 1
Маск готов разрешить Киеву использовать беспилотники со Starlink для ударов по РФ
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)