Войти

HeliRussia 2015 собирается побить прошлогодние рекорды

2146
0
+1
HeliRussia-2014
Модель вертолета Ми-171А2 на выставке HeliRussia-2014.
Источник изображения: Ростех

21 мая в "Крокус Экспо" открывается VIII Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2015. Традиционно в ней принимают участие разработчики и производители вертолетной техники, беспилотных летательных аппаратов и автожиров, производители оборудования и комплектующих, представители сервисных центров, лизинговых и страховых компаний, дилеры вертолетной техники, ее владельцы и т.д. Организатор форума - Минпромторг России.


О том, что эта выставка крайне популярна среди специалистов и просто людей, влюбленных в небо вообще и вертолеты в частности, свидетельствуют многие показатели. Так, в сравнении с первой выставкой HeliRussia 2008, число компаний-участниц в 2014-м подросло со 129 до 212 (в том числе российских - со 107 до 165), число стран-участниц увеличилось ровно вдвое - с 10 до 20, количество деловых мероприятий в рамках форума - с 25 до 41. И нет сомнения, что нынешняя HeliRussia 2015 станет представительнее предшественницы по всем статьям.


Начало этого года было ознаменовано несколькими значимыми событиями в вертолетной отрасли. Так, в феврале 2015 Международный авиационный комитет выдал компании Аirbus Helicopters сертификат на вертолет EC175. Получение сертификата МАК позволяет начать коммерческую эксплуатацию этого типа машин в России, Азербайджане, Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Молдове, Таджикистане, Туркменистане и Узбекистане. EC175 - это средний двухдвигательный вертолет с максимальной взлетной массой 7500 кг (в 2016 году этот показатель планируется увеличить до 7800 кг). Модель имеет лучшие в своем классе показатели дальности полета и грузоподъемности, а также самый просторный салон.


- Мы верим в коммерческий успех EC175 в России. Этот вертолет превосходит конкурентов по экономическим и летно-техническим характеристикам в своем классе. Первые вертолеты поставляются в пассажирском варианте для коммерческих перевозок сотрудников нефтегазовых компаний на морские буровые платформы, а в 2016 году начнутся поставки вертолета с VIP-салоном, - отметил гендиректор "Эйрбас Хеликоптерс Восток" Эмерик Ломм.


А недавно холдинг "Вертолеты России" передал партию легких многоцелевых вертолетов Ка-226.80, разработанных КБ "Камов", для Минобороны России. Машина может использоваться в транспортном и учебно-тренировочном вариантах, осуществлять полеты в простых и сложных метеоусловиях, над сушей и водой. Она отличается точностью висения, превосходной маневренностью и управляемостью, имеет большую энерговооруженность, неприхотлива в эксплуатации и не требует ангарного хранения, отмечается в сообщении холдинга.


Вертолетная отрасль в России единственная, демонстрирующая высокие темпы роста. Так, за 10 последних лет выпуск отечественных вертолетов увеличился в 3,5 раза. Приоритетом является вывод на глобальный рынок новых многоцелевых вертолетов Ка-62, Ми-38, Ми-171А2.


Знаменитый конструктор Игорь Сикорский сказал: "Бог создал Россию для вертолетов". И действительно, винтокрылые машины востребованы во многих сферах жизни: в военных и спасательных целях, полицейских операциях, поиске пропавших людей в труднодоступных местах, мониторинге пожароопасной обстановки и тушении пожаров, рыбоохране, сельском хозяйстве, санитарной авиации и т.д. Плюс вертолетный спорт, где необходимо продемонстрировать мастерство пилотирования в выполнении различных фигур.


В истории новой России недавно появились свежие тренды: на вертолетах летают на экскурсии, на рыбалку, на охоту и просто на пикник. Некоторые приобретают вертолеты в собственность. Доступны такие "игрушки", конечно, лишь очень обеспеченным людям.

Существуют и весьма популярные вертолетные чартеры из Москвы в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, проложены маршруты вертолетных такси до столичных аэропортов. Но чтобы сесть в "вертолет с шашечками", до хелипорта приходится добираться через пробки. Поэтому многих потенциальных клиентов вертолетных такси и владельцев собственных винтокрылов интересует вопрос: когда небо над Москвой будет открыто для частных вертолетов?


- Небо будет открыто, но когда и для кого - вопрос, - прокомментировал "РГ" председатель совета директоров компании "Хелипорты России" Александр Хрусталев. - Если открыть воздушное пространство для всех, в нем тоже станет тесно. Плюс нельзя снимать с повестки дня вопрос безопасности. Думаю, есть смысл открыть небо для строгого числа коммерческих перевозчиков. Но не по принципу "остановите здесь", а с четким определением маршрутов и разрешенных высот.


Ирина Фурсова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 12:07
  • 1
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:23
  • 1
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 11:02
  • 9551
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 04:16
  • 2
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 22:31
  • 2
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD