Киев. 21 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Украина и Россия намерены до конца февраля отработать варианты решений для снятия противоречий в вопросе урегулирования прав на результаты интеллектуальной собственности при возобновлении серийного производства модернизированного тяжелого транспортного Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-100М-150.
Договоренность об этом достигнута по итогам прошедшего в Москве заседания подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии.
Как сообщили "Интерфаксу" в министерстве промышленной политики Украины, в ходе обсуждения подготовленного российской стороной и согласованного в российских министерствах и ведомствах проекта "Соглашения между правительством РФ и Кабинетом Министров Украины по урегулированию прав на результаты интеллектуальной деятельности в пользу возобновления серийного производства самолетов семейства Ан-124", украинская сторона проинформировала, что вопрос раздела прав на интеллектуальную собственность, согласно норм украинского законодательства, решается в рамках договорных отношений между субъектами хозяйственной деятельности.
Стороны договорились создать совместную рабочую группу в составе экспертов и специалистов профильных министерств и ведомств для отработки вариантов решения вопросов урегулирования прав на результаты совместной деятельности при реализации проекта возобновления серийного производства Ан-124.
В августе прошлого года российская "Волга-Днепр" и украинские АНТК им.Антонова и ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) подписали соглашение о возобновлении серийного производства и модернизации эксплуатируемого парка самолета Ан-124-100М-150.
Новая модификация "Руслана" Ан-124-100М-150 грузоподъемностью 150 тонн в июне прошлого года сертифицирована на соответствие нормам летной годности Межгосударственного авиационного комитета (МАК, РФ). В ходе сертификационных испытаний Ан-124-100М-150 полностью подтвердил соответствие требованиям Евроконтроля по зональной навигации P-RNAV, а также по точностным требованиям самолетовождения P-RNP-1.
В декабре 2004 года агентство по материально-техническому снабжению при НАТО NAMSA и Ruslan SALIS GmbH, представляющая интересы украинской "Авиалинии Антонова" и российской группы компаний "Волга-Днепр", заключили трехлетний, с правом пролонгации контракт на сумму 600 млн. EUR на аренду украинских и российских "Русланов" для перевозки грузов в интересах НАТО и ЕС. Контракт вступил в силу в марте 2005 года. Сегодня украинская и российская стороны отрабатывают по просьбе NAMSA предложения по продлению сотрудничества.
