Войти

КРЭТ: датчики для второй тяжелой "Ангары-А5" поставлены изготовителю

2480
0
+1
РН «Ангары-А5»
Установка «Ангары-А5» на стартовом столе перед первым пуском.
Источник изображения: ГКНПЦ имени М.В.Хруничева

МОСКВА, 28 апр — РИА Новости. Вторая российская тяжелая ракета-носитель "Ангара-А5", которую передадут Минобороны в ноябре, получила полный комплект датчиков, причем их в два раза больше, чем у первого экземпляра, сообщил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора Концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Игорь Насенков.

Тяжелую "Ангару-А5" впервые отправили в испытательный космический полет 23 декабря 2014 года. Ракета штатно стартовала с космодрома Плесецк в Архангельской области и успешно справилась с программой полета. Как сообщалось ранее, вторую тяжелую "Ангару" заказчик в лице Минобороны РФ должен получить в ноябре 2015 года.

"Для обеспечения запуска тяжёлой ракеты "Ангара-А5", передача которой запланирована на ноябрь 2015 года, Энгельсское опытно-конструкторское бюро "Сигнал" имени Глухарева уже поставило полный комплект датчиковой аппаратуры, его состав аналогичен предыдущим образцам "Ангары", но количество увеличено почти вдвое", — сказал Насенков.

ЭОКБ "Сигнал" разрабатывал для проекта "Ангара" датчиковую аппаратуру для измерения и контроля давления в системах телеметрического управления ракетными двигателями. За прошедший год КРЭТ поставил для "Ангары" более 500 приборов и 28 типономиналов датчиковой аппаратуры собственной разработки.

АО "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) — крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли, образован в 2009 году, входит в состав Госкорпорации Ростех. Основные направления деятельности: разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения, электрических разъемов, соединителей и кабельных сборок.

Кроме того, предприятия концерна выпускают современную бытовую и медицинскую технику, оборудование и системы управления для ТЭК, транспорта и машиностроения. В концерн входит более 100 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и серийных заводов, расположенных на территории 29 субъектов РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 07:16
  • 9
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 16:07
  • 4
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"