Войти

Береговая охрана Японии получит патрульные самолеты «Фалькон-2000» MSA производства компании «Дассо»

2134
0
-1
Модель Falcon 2000 MRA
Модель самолета базовой патрульной авиации (БПА) Falcon 2000 Maritime Reconnaissance Aircraft (MRA).
Источник изображения: meretmarine.com

ЦАМТО, 23 апреля. Береговая охрана Японии выбрала победителем международного тендера французскую компанию «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation), предложившую на конкурс морской патрульный самолет «Фалькон-2000» MSA (Maritime Surveillance Aircraft).

Информация о количестве закупаемых самолетов, их стоимости и графике поставок не раскрывается.


По заявлению разработчика, «Фалькон-2000» является оптимальным решением с точки зрения сочетания размеров, полезной нагрузки, скорости, дальности полета, цены и эксплуатационных расходов.


«Фалькон-2000» MSA разработан на базе проекта «Фалкон-2000» LXS (дальность полета 4000 морских миль) и предназначен для выполнения широкого спектра задач, включая сбор информации, наблюдение и разведку, противодействие пиратству, незаконному обороту наркотиков, мониторинг рыболовства, обеспечение правопорядка, проведение поисково-спасательных операций.


«Фалькон-2000» MSA представляет собой двухдвигательный реактивный самолет, пилотируемый экипажем из двух человек. Максимальная взлетная масса – 19414 кг, включая полезную нагрузку 993 кг, практический потолок – 45000 футов, дальность полета – 7408 км. Самолет развивает максимальную скорость 0,8М. В салоне предусмотрены рабочие места для двух (в расширенной версии четырех) операторов систем наблюдения.


Япония применяет реактивные самолеты «Фалькон» для морского наблюдения и поисково-спасательных операций с 1989 года. Предполагается, что «Фалькон-2000» MSA расширит парк морской патрульной авиации.


«Дассо авиасьон» также обеспечит обслуживание самолетов в соответствии с требованиями Береговой охраны. Приобретаемые самолеты будут оснащены комплектом средств наблюдения компаний «L-3 платформ интегрэйшн» (L-3 Platform Integration) и «Талес» (Thales).


Предположительно, самолеты будут оборудованы многорежимной РЛС большой дальности, выдвигающейся электронно-оптической/ИК станцией наблюдения, многофункциональными рабочими местами, комплектом современных средств связи, включая спутниковую (SATCOM). Опционально на подкрыльевых пилонах может крепиться вооружение и/или спасательное оборудование.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 15:33
  • 11067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"