Войти

Береговая охрана Японии получит патрульные самолеты «Фалькон-2000» MSA производства компании «Дассо»

2118
0
-1
Модель Falcon 2000 MRA
Модель самолета базовой патрульной авиации (БПА) Falcon 2000 Maritime Reconnaissance Aircraft (MRA).
Источник изображения: meretmarine.com

ЦАМТО, 23 апреля. Береговая охрана Японии выбрала победителем международного тендера французскую компанию «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation), предложившую на конкурс морской патрульный самолет «Фалькон-2000» MSA (Maritime Surveillance Aircraft).

Информация о количестве закупаемых самолетов, их стоимости и графике поставок не раскрывается.


По заявлению разработчика, «Фалькон-2000» является оптимальным решением с точки зрения сочетания размеров, полезной нагрузки, скорости, дальности полета, цены и эксплуатационных расходов.


«Фалькон-2000» MSA разработан на базе проекта «Фалкон-2000» LXS (дальность полета 4000 морских миль) и предназначен для выполнения широкого спектра задач, включая сбор информации, наблюдение и разведку, противодействие пиратству, незаконному обороту наркотиков, мониторинг рыболовства, обеспечение правопорядка, проведение поисково-спасательных операций.


«Фалькон-2000» MSA представляет собой двухдвигательный реактивный самолет, пилотируемый экипажем из двух человек. Максимальная взлетная масса – 19414 кг, включая полезную нагрузку 993 кг, практический потолок – 45000 футов, дальность полета – 7408 км. Самолет развивает максимальную скорость 0,8М. В салоне предусмотрены рабочие места для двух (в расширенной версии четырех) операторов систем наблюдения.


Япония применяет реактивные самолеты «Фалькон» для морского наблюдения и поисково-спасательных операций с 1989 года. Предполагается, что «Фалькон-2000» MSA расширит парк морской патрульной авиации.


«Дассо авиасьон» также обеспечит обслуживание самолетов в соответствии с требованиями Береговой охраны. Приобретаемые самолеты будут оснащены комплектом средств наблюдения компаний «L-3 платформ интегрэйшн» (L-3 Platform Integration) и «Талес» (Thales).


Предположительно, самолеты будут оборудованы многорежимной РЛС большой дальности, выдвигающейся электронно-оптической/ИК станцией наблюдения, многофункциональными рабочими местами, комплектом современных средств связи, включая спутниковую (SATCOM). Опционально на подкрыльевых пилонах может крепиться вооружение и/или спасательное оборудование.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:34
  • 10373
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"