Войти

Совещание Ассоциации вертолетной индустрии

1572
0
0

В Москве 17-18 января 2008 года проходит совещание эксплуатантов вертолетов, проводимое Ассоциацией вертолетной индустрии (АВИ). В работе совещания приняли участие представители ФСНСТ МТ РФ, ГосНИИ ГА, ГосНИИ Аэронавигации, Департамента Госполитики в области ГА, ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля", также руководители ведущих вертолетных компаний.


Открыл совещание председатель правления АВИ Михаил Казачков. В своем вступительном слове он предложил участникам мероприятия рассмотреть наиболее острые вопросы, препятствующие продвижению отрасли, которые годами накапливались и не решались. Приветствовал участников Совещания руководитель ФСНСТ МТ РФ Геннадий Кузенков, подчеркнувший значение и особую роль вертолетной авиации. "Вертолетная авиация - самая работящая и самая востребованная. Нельзя сидеть, сложа руки и смотреть, как она умирает", - подчеркнул он.


Основное внимание в докладах было уделено вопросам:


Безопасности полетов вертолетов, характерным авиационным происшествиям и проблемам, связанным с человеческим фактором, при выполнении полетов.

Нормативно-законодательной базы и аспектам применения ФАП ГА на авиационных работах вертолетов, разработке и внедрению новых правил.

Характеристикам долговечности, ресурсам планера, основных агрегатов и оборудования, организации продления и перехода на эксплуатацию по техническому состоянию.

Основных направлений модернизации вертолетов.

В обсуждении докладов приняли активное участие представители эксплуатантов вертолетной техники. Итогом работы участников совещания должен стать рабочий протокол, куда войдут предложения всех заинтересованных сторон с "конкретными сроками и конкретными задачами". Организаторы совещания надеются, что их голос будет услышан.


Главная цель совещания АВИ - привлечь внимание общественности, довести до руководства истинное состояние дел в отрасли и добиваться решения конкретных дел.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 22:09
  • 16062
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»