Войти

Совещание Ассоциации вертолетной индустрии

951
0
0

В Москве 17-18 января 2008 года проходит совещание эксплуатантов вертолетов, проводимое Ассоциацией вертолетной индустрии (АВИ). В работе совещания приняли участие представители ФСНСТ МТ РФ, ГосНИИ ГА, ГосНИИ Аэронавигации, Департамента Госполитики в области ГА, ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля", также руководители ведущих вертолетных компаний.


Открыл совещание председатель правления АВИ Михаил Казачков. В своем вступительном слове он предложил участникам мероприятия рассмотреть наиболее острые вопросы, препятствующие продвижению отрасли, которые годами накапливались и не решались. Приветствовал участников Совещания руководитель ФСНСТ МТ РФ Геннадий Кузенков, подчеркнувший значение и особую роль вертолетной авиации. "Вертолетная авиация - самая работящая и самая востребованная. Нельзя сидеть, сложа руки и смотреть, как она умирает", - подчеркнул он.


Основное внимание в докладах было уделено вопросам:


Безопасности полетов вертолетов, характерным авиационным происшествиям и проблемам, связанным с человеческим фактором, при выполнении полетов.

Нормативно-законодательной базы и аспектам применения ФАП ГА на авиационных работах вертолетов, разработке и внедрению новых правил.

Характеристикам долговечности, ресурсам планера, основных агрегатов и оборудования, организации продления и перехода на эксплуатацию по техническому состоянию.

Основных направлений модернизации вертолетов.

В обсуждении докладов приняли активное участие представители эксплуатантов вертолетной техники. Итогом работы участников совещания должен стать рабочий протокол, куда войдут предложения всех заинтересованных сторон с "конкретными сроками и конкретными задачами". Организаторы совещания надеются, что их голос будет услышан.


Главная цель совещания АВИ - привлечь внимание общественности, довести до руководства истинное состояние дел в отрасли и добиваться решения конкретных дел.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.10.2019
Конструкторские бюро Миля и Камова объединят в центр вертолетостроения к 2022 году
07.09.2012
РФ поставит Китаю 52 транспортных вертолета Ми-171Е
14.06.2012
ОАО "Авиапром": 20 лет деятельности в интересах сохранения и развития авиационной промышленности России
02.12.2008
Презентация камовских вертолетов в Пекине
20.12.2007
ДОГОНЯЯ СТАРШЕГО БРАТА. ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СКОРОСТНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ ГОТОВЯТСЯ ОТВОЕВАТЬ ЕЩЕ ОДНУ НИШУ У САМОЛЕТОВ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 31.10 03:03
  • 3
Вершина технологий. В РФ создают универсальный двигатель для истребителей
  • 31.10 02:20
  • 12
Новейший пулемет РПЛ-20 показали на видео во всех подробностях
  • 31.10 02:12
  • 2
Тайна купола: в США рассекретили данные о советском "сверхоружии"
  • 31.10 01:59
  • 7
Воскресшая сердюковщина
  • 31.10 01:54
  • 19
Союзничек…
  • 31.10 01:41
  • 27
Гиперзвуковое оружие Индии: достижения и последствия
  • 31.10 01:35
  • 7
Эксперт: беспилотник "Орион" повысит мощь армейской авиации России
  • 31.10 01:17
  • 8
Самый мощный российский процессор будет 32-ядерным и сделанным по технорме 7 нм
  • 31.10 00:46
  • 1
Украинские артиллеристы остались без новых снарядов
  • 30.10 22:48
  • 128
Пуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" впервые показали на видео
  • 30.10 20:24
  • 7
Сбер обучил GPT-3 на 600 гигабайтах русских текстов
  • 30.10 19:07
  • 64
Коронавирус поразил китайские ракеты
  • 30.10 19:01
  • 1
Анатомия войны: в России выходит ежегодник СИПРИ
  • 30.10 18:52
  • 1
Рогозину предложили использовать нейросети для обработки данных ДЗЗ
  • 30.10 18:46
  • 22
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?