Войти

Компания KAI выиграла контракт на разработку легкого гражданского/военного вертолета

2090
0
0
kai-surion-01_bd
Вертолет Surion выполнен по одновинтовой схеме с четырехлопастными несущим и рулевым винтами. Он оснащен двумя ГТД General Electric T700-GE-701K мощностью 1780 л.с. и убирающимся шасси. Максимальная взлетная масса вертолета – 8700 кг. В стандартном варианте Surion рассчитан на перевозку 13 человек, включая двух летчиков. Расчетная максимальная скорость – около 280 км/ч, дальность полета – 450 км, динамический потолок – 4000 м. Источник: helicopter.su.

Компания Korea Aerospace Industries (KAI) выиграла контракт на сумму 1,64 трлн вон (1,49 млрд долл США) на разработку военного и гражданского вертолетов к 2022 году для замены винтокрылых машин 500MD и AH-1S вооруженных сил Южной Кореи, сообщает Korea Herald 20 апреля.

Эти программы - легкий вооруженный вертолет (Light Armed Helicopter - LAH) и легкий гражданский вертолет (Light Civil Helicopter - LCH) – должны быть реализованы при технической поддержке европейской компании Airbus Helicopter. Обе компании подписали соглашение о совместной разработке в марте.

Были разногласия по поводу доли южнокорейских компонентов в вертолетах, проведено 20 раундов переговоров, и разногласия были устранены, сообщает источник. Военный вертолет будет разработан под контролем Департамента военных закупок DAPA (стоимость 692,6 млрд вон), гражданский (около 950 млрд вон) будет курировать министерство торговли.

Гражданский вертолет LCH будет создан на базе Airbus Helicopter EC-155B1, после оснащения соответствующим оборудованием, противотанковыми ракетами и пулеметами превратится в военный LAH, пишет издание.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300