Все российские автопроизводители с 1 января 2008 года полностью перешли на производство автомобилей, соответствующих стандартам "Евро-3", заявил исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин на пресс-конференции в РИА Новости в среду.
"Переход был сложным для отрасли, но сегодня все необходимое для этого сделано, и с 1 января мы полностью перешли на выпуск автомобилей в соответствии со стандартами "Евро-3", - сказал Коровкин.
По его словам, адаптация отечественных моделей автомобилей для соответствия стандартам "Евро-3" привела к повышению цен на автомобили в среднем примерно на 200 евро в отношении легковых, и 1 тысячи евро - на грузовых автомобилей.
Коровкин сообщил, что российские производители уже готовятся к переходу в будущем на нормы "Евро-4". "Уже существуют образцы автомобиля "Лада Калина", соответствующие стандартам "Евро-4", - сказал он.
С 1 января 2008 года в России начали действовать нормы экологического стандарта "Евро-3", запрещающие производство в России или ввоз на ее территорию новых автомобилей, не соответствующих как минимум стандартам "Евро-3", а также подержанных автомобилей, не соответствовавших этим стандартам на момент их производства.
По мнению Коровкина, основная проблема с введением норм "Евро-3" в России - не в качестве производимых автомобилей, а в качестве автомобильного топлива. "На сегодня, у нас нет ограничений на использование вредных присадок в топливе, и без этого не будет необходимого эффекта от ведения норм "Евро-3", - сказал он.