Войти

Все российские автопроизводители полностью перешли на "Евро-3" с 1 января 2008 г.

1422
0
0

Все российские автопроизводители с 1 января 2008 года полностью перешли на производство автомобилей, соответствующих стандартам "Евро-3", заявил исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин на пресс-конференции в РИА Новости в среду.


"Переход был сложным для отрасли, но сегодня все необходимое для этого сделано, и с 1 января мы полностью перешли на выпуск автомобилей в соответствии со стандартами "Евро-3", - сказал Коровкин.


По его словам, адаптация отечественных моделей автомобилей для соответствия стандартам "Евро-3" привела к повышению цен на автомобили в среднем примерно на 200 евро в отношении легковых, и 1 тысячи евро - на грузовых автомобилей.


Коровкин сообщил, что российские производители уже готовятся к переходу в будущем на нормы "Евро-4". "Уже существуют образцы автомобиля "Лада Калина", соответствующие стандартам "Евро-4", - сказал он.


С 1 января 2008 года в России начали действовать нормы экологического стандарта "Евро-3", запрещающие производство в России или ввоз на ее территорию новых автомобилей, не соответствующих как минимум стандартам "Евро-3", а также подержанных автомобилей, не соответствовавших этим стандартам на момент их производства.


По мнению Коровкина, основная проблема с введением норм "Евро-3" в России - не в качестве производимых автомобилей, а в качестве автомобильного топлива. "На сегодня, у нас нет ограничений на использование вредных присадок в топливе, и без этого не будет необходимого эффекта от ведения норм "Евро-3", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 12:16
  • 9820
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта