Войти

Завершилась сертификация двигателя ПС-90А1

2214
0
0

В последние дни 2007 года ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) получило официальный документ, подтверждающий сертификацию авиационного двигателя ПС-90А1 – дополнение № 29 к сертификату типа двигателя ПС-90А. Сертификационные испытания ПС-90А1 продолжались чуть менее года и успешно завершились в декабре 2007 г.

Двигатель ПС-90А1 является модификацией двигателя ПС-90А. Его главная особенность – увеличенная до 17 400 кгс тяга максимального режима. Кроме того, двигатель имеет малоэмиссионную камеру сгорания и звукопоглощающие конструкции второго поколения.

ПС-90А1 предназначен для транспортных самолетов Ил-96-400Т и для пассажирских самолетов Ил-96-400М. В конце января в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года» должна завершиться сертификация самолета Ил-96-400Т/М с двигателями ПС-90А1.


На сегодняшний день у ОАО «Пермский моторный завод» в портфеле заказов на 2008 и 2009 годы есть контракты на двигатели ПС-90А1. В частности, твердый контракт с ОАО «Ильюшин Финанс Ко» на поставку 15 двигателей ПС-90А1 для авиакомпании «Аэрофлот-Карго» в 2008 году и предварительная договоренность на поставку 15 авиационных двигателей ПС-90А1 для транспортных самолетов Ил-96-400Т авиакомпании «Атлант-Союз» в 2009 году.


Источник: Майя Горбунова,

руководитель пресс-службы

Пермского моторостроительного комплекса

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 12:11
  • 14
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 05:13
  • 8480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)