Войти

Пентагон погнал «Боинг» по программе КС-46А

2270
1
0
Самолет Boeing 767-2C
Самолет Boeing 767-2C совершает первый полет в рамках испытательной программы самолета-заправщика KC-46A.
Источник изображения: Boeing

Пентагон дал компании Boeing всего три месяца из ранее запланированных 13, чтобы доказать способность нового самолета-заправщика КС-46А полноценно выполнять все операции в воздухе, сообщает seattletimes.com 9 апреля.

После полученных результатов испытаний министерство обороны США примет решение о начале или задержке серийного производства первых самолетов для оснащения ВВС. В настоящее время не было выполнено ни одного полета самолета в базовой конфигурации, компания поднимала в воздух только платформу 767-2С без дозаправочного оборудования.

Полет должен быть проведен в середине года, в октябре Пентагон будет принимать решение о запуске самолета в серию.

Хорошей новостью является то, что стоимость производства восьми опытных и 175 серийных самолетов снизится с 51,7 до 48,9 млрд долл США (на 5,4% по сравнению с оценкой от февраля 2011 года).

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№1
13.04.2015 18:39
Доделают, нет сомнений. И самолет получается отличный - экономичный, с усовершенствованной высокопроизводительной системой автоматической дозаправки (более 4500 л/мин с центральной штанги).

На контрасте наш "новый" Ил-78 - прожорливый, перетяжеленный несъемным рамповым и погрузочно-разгрузочным оборудованием. Про обновление заправочного оборудования ничего не слышно, старая заправочная система c ручным управлением, 2200 л/мин.

Повторюсь, не стоит отмахиваться от специализированного тактического топливозаправщика на базе Ту-204СМ: укоротив фюзеляж на 6 м. (по образцу Ту-214), убрав все ненужное, использовав легкие композитные баки, возможно снизить массу пустого до 50 тонн, а максимальную взлетную увеличить до 120 тонн. При этом эффективная отдача топлива будет сопоставима с Ил-78, но гораздо дешевле в эксплуатации.
А для стратегических задач наилучшая платформа - Ил-96-400.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 02:40
  • 1
США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry
  • 25.09 02:02
  • 1
Сетевая невидимость: истребители F-16 научились «видеть» без радара
  • 25.09 01:52
  • 1
Германия нарастит финансирование военных технологий до 6,25 млрд. евро к 2027 году
  • 24.09 18:15
  • 0
Комментарий к "Зрелищный коллапс Запада и катастрофический развал «американской империи» впечатляют"
  • 24.09 13:40
  • 16404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 13:22
  • 6
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 24.09 11:18
  • 2
Валитов Ильгиз Наилевич - опытный и перспективный управленец современной России
  • 24.09 09:47
  • 5
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 24.09 02:32
  • 1
Канада и Норвегия намерены значительно расширить двустороннее партнерство в сфере обороны и безопасности
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»