Войти
ОАК

Юрий Слюсарь: Вьетнам - площадка для выхода на авиарынок Юго-Восточной Азии

1738
0
+2
Юрий Слюсарь
Юрий Слюсарь.
Источник изображения: Российская газета

В ходе официального визита российской делегации во Вьетнам во главе с премьер-министром Дмитрием Медведевым, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь рассказал о преимуществах российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 и перспективах его продвижения в регионе.

Торгово-экономические связи между Россией и Вьетнамом сегодня открываются в новом свете, включая сотрудничество по авиационному направлению. По словам Юрия Слюсаря, российская сторона готова сотрудничать с Вьетнамом по всем направлениям - как в военной, так и в гражданской авиации.

Гражданское направление представлено самолетом нового поколения Sukhoi Superjet 100, который вызывает большой интерес не только во Вьетнаме, но и во всем регионе. Продвижение самолета именно во Вьетнаме объясняется маршрутной сетью и моделью перевозок в стране, которые подходят для самолета этого типа.

Обсуждая достоинства самолета, Юрий Слюсарь назвал его ключевые преимущества: экономика самолета и стоимость его владения, которая на 15-20% ниже, чем у самолетов данного класса.

"По летно-техническим характеристикам самолет конкурентоспособен. Он также имеет ряд преимуществ с точки зрения комфорта и экономических характеристик, которые позволяют ему претендовать на отдельное внимание покупателей. Наша задача - показать эту привлекательность", - заявил Юрий Слюсарь.

Еще одно преимущество, которое может позволить ОАК закрепиться на авиарынке Вьетнама, - это возможность формирования в стране опорного пункта по техническому обслуживанию и ремонту авиалайнеров для всего региона Юго-Восточной Азии.

По мнению Юрия Слюсаря, SSJ100 представляет собой наилучший выбор в сегменте 70-100-местных реактивных самолетов для многих азиатских авиакомпаний и первостепенная задача для компании - закрепиться на рынке Вьетнама, а впоследствии выйти на рынок всего региона с его стремительным ростом авиаперевозок и аэропортовой инфраструктуры.

Права на данный материал принадлежат ОАК
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 18:28
  • 10750
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 18:12
  • 1
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 07.10 18:11
  • 2
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить
  • 07.10 11:54
  • 1
США могут купить у Украины технологии производства дронов
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие