Войти

Камазовские ломовозы для «Akron Holding»

2571
0
+2
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

В Тольятти состоялось торжественное мероприятие по передаче завершающей партии автотехники КАМАЗ в лизинг компаниям, входящим в состав «Akron Holding».


ОАО «КАМАЗ» представляли Олег Ершов – директор по лизингу и развитию продаж ОАО «КАМАЗ» и Дмитрий Курамшин – директор «КРАН центр «КАМАЗ». От «Akron Holding» присутствовал председатель совета директоров компании Павел Морозов. В мероприятии также принял участие генеральный директор завода спецавтотехники «Транслес» Павел Фирсов.


Сделка была совершена по лизинговой программе «Для корпоративных клиентов» с авансом в 20% и сроком лизинга 36 месяцев. Поставщиком в сделке выступил «КРАН центр «КАМАЗ» - одно из немногих предприятий в стране, которое предлагает клиентам кранманипуляторные установки из России, Австрии, Италии, Швеции, Японии и Кореи. В 2015 году компания «КРАН центр «КАМАЗ» вошла в состав международного концерна PALFINGER, став совместным предприятием PALFINGER и ОАО «КАМАЗ».


50 ломовозов на шасси КАМАЗ-65115 в комплектации с кранманипуляторной установкой, переданные в рамках сделки, были собраны заводом спецавтотехники «Транслес». Основным предметом деятельности завода является лесовозная и прицепная техника, создаваемая с применением специализированных систем автоматизированного проектирования и расчётных программ.


Группа компаний «Akron Holding» - один из крупнейших независимых ломозаготовительных холдингов России, объединяет более 20 производственных компаний, расположенных на территориях Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Нижегородской, Саратовской, Ростовской, Московской областей, Татарстана и Башкирии.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"