Войти

"Технодинамика" предложит зарубежным заказчикам вертолетную систему

2600
2
+2
Бренд – «Технодинамика» (Technodinamika)
Представление бренда «Технодинамика» (Technodinamika), 11 марта 2015г.
Источник изображения: AEX.RU

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости. Холдинг "Технодинамика" (ранее — "Авиационное оборудование", входит в ГК "Ростех") намерен предложить зарубежным покупателям вспомогательную силовую установку (ВСУ) для вертолетов, которая будет создана совместно с французской компанией Microturbo, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор "Технодинамики" Максим Кузюк.

В 2014 году из-за ситуации вокруг Украины ЕС и США ввели санкциа и против целых секторов российской экономики.

"Мы создаем установку с прицелом и на международный рынок: ВСУ будет сертифицирована по нормам Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA)", — сказал Кузюк.

В марте этого года "Технодинамика" подписала с Microturbo (входит в французский промышленный конгломерат Safran) меморандум о совместном производстве новой ВСУ SAPHIR 15 для вертолетов; в ближайшее время планируется выйти на обязывающее соглашение. Установка будет предназначена практически для всех типов вертолетов среднего класса, в первую очередь российских "Ми" и "Ка".

"Сегодня вертолетостроителям нужна установка, которая при минимальных габаритах обладала бы высокой мощностью и обеспечивала отбор воздуха для запуска двигателя — этим требованиям будет отвечать наша совместная разработка", — отметил Кузюк.

Холдинг "Технодинамика" (до марта 2015 года — "Авиационное оборудование") специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, он производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности, как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. "Технодинамика" включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей России — в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Архангельской области и других регионах страны.

"Ростех" — российская государственная корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
06.04.2015 20:25
В холдинге "Технодинамика" есть уфимское ОАО "Гидравлика", которое является базовым предприятием для производства и проектирования перспективных ВСУ. На сегодня основная серийная продукция - довольно старая разработка ВСУ ТА12 (для Ил-476, для Китая и т. д.), которая выпускается под авторским надзором разработчика -  частной на сегодня компании ОАО "НПП "Аэросила" (Ступино, Моск. обл.), которая и сама производит более современные продукты - ТА14 и ТА-18. Научный, инженерный и производственный потенциал есть, но затратные НИР и ОКР по следующему поколению ВСУ ограничены отсутствием гос. финансирования, которое, очевидно, широким потоком течет в "Технодинамику", совершенно не имеющую компетенции по данному направлению. Агрессивно рекламируемый пока что виртуально-мультипликационный продукт ВСУ-120 создается "с чистого листа".
Такое перетягивание одеяла и перехват заказов - для серийных вертолетов (100% комплектуются "Аэросилой") и для МС-21 (изготовлены "Аэросилой" для первых опытных образцов и участвуют в конкурсе для серийных поставок), не приведет ни к чему другому, как к стагнации старейшего компетентного, но "несистемного", самостоятельного предприятия - куда там бодаться с Ростехом.
Последние несколько месяцев, судя по местным газетам и ТВ, некто активно скупает свободные акции "Аэросилы". Возможно топ-менеджмент, а скорее всего - "Ростех".

С одной стороны в корпорации "уютнее" - финансирование, тех. перевооружение, заказы.
С другой - доля частного бизнеса в ВПК неумолимо и целенаправленно вымывается.

Правильно ли это в долгосрочной перспективе?...
0
Сообщить
№2
06.04.2015 20:38
Цитата, q
...будет создана совместно с французской компанией Microturbo...
Опять же к вопросу импортозамещения - "Аэросила" способна самостоятельно разработать и внедрить в производство новую линейку ВСУ - сверхлегкую, с безредукторной схемой, высокоскоростным генератором, газодинамическими подшипниками, без масляной системы - "со всеми пирогами"...собственно, эскизный проект уже разработан... ээх.


Достигнут предел комментариев за день
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 20:43
  • 13687
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 12:36
  • 92
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.01 06:27
  • 0
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.
  • 22.01 00:32
  • 1
В США новый российский «Амур» сочли обреченным
  • 22.01 00:06
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о сражении между M1E3 Abrams и Т-14 «Армата»"
  • 21.01 23:11
  • 1
Как остаться в живых, если грянет третья мировая: Россия предрекла Британии "конец" (The Mirror, Великобритания)
  • 21.01 22:51
  • 4
Озвучены некоторые данные о нашем «аналоге» Starlink
  • 21.01 19:09
  • 5
Суд арестовал имущество и деньги Чубайса в рамках нового иска «Роснано»
  • 21.01 11:02
  • 1
Новый выставочный центр «Буран» открылся в Музейном комплексе в Верхней Пышме
  • 21.01 03:05
  • 0
Сравнение платформы "Армата" с запускаемым в серию в этом году Т-90М2 (по имеющейся о них информации))
  • 20.01 19:24
  • 0
И еще о танках: проект Т-90М2 "Рывок-1", по планам - в серии с 2026/2027 г.