Войти

"Технодинамика" предложит зарубежным заказчикам вертолетную систему

2572
2
+2
Бренд – «Технодинамика» (Technodinamika)
Представление бренда «Технодинамика» (Technodinamika), 11 марта 2015г.
Источник изображения: AEX.RU

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости. Холдинг "Технодинамика" (ранее — "Авиационное оборудование", входит в ГК "Ростех") намерен предложить зарубежным покупателям вспомогательную силовую установку (ВСУ) для вертолетов, которая будет создана совместно с французской компанией Microturbo, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор "Технодинамики" Максим Кузюк.

В 2014 году из-за ситуации вокруг Украины ЕС и США ввели санкциа и против целых секторов российской экономики.

"Мы создаем установку с прицелом и на международный рынок: ВСУ будет сертифицирована по нормам Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA)", — сказал Кузюк.

В марте этого года "Технодинамика" подписала с Microturbo (входит в французский промышленный конгломерат Safran) меморандум о совместном производстве новой ВСУ SAPHIR 15 для вертолетов; в ближайшее время планируется выйти на обязывающее соглашение. Установка будет предназначена практически для всех типов вертолетов среднего класса, в первую очередь российских "Ми" и "Ка".

"Сегодня вертолетостроителям нужна установка, которая при минимальных габаритах обладала бы высокой мощностью и обеспечивала отбор воздуха для запуска двигателя — этим требованиям будет отвечать наша совместная разработка", — отметил Кузюк.

Холдинг "Технодинамика" (до марта 2015 года — "Авиационное оборудование") специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, он производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности, как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. "Технодинамика" включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей России — в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Архангельской области и других регионах страны.

"Ростех" — российская государственная корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
06.04.2015 20:25
В холдинге "Технодинамика" есть уфимское ОАО "Гидравлика", которое является базовым предприятием для производства и проектирования перспективных ВСУ. На сегодня основная серийная продукция - довольно старая разработка ВСУ ТА12 (для Ил-476, для Китая и т. д.), которая выпускается под авторским надзором разработчика -  частной на сегодня компании ОАО "НПП "Аэросила" (Ступино, Моск. обл.), которая и сама производит более современные продукты - ТА14 и ТА-18. Научный, инженерный и производственный потенциал есть, но затратные НИР и ОКР по следующему поколению ВСУ ограничены отсутствием гос. финансирования, которое, очевидно, широким потоком течет в "Технодинамику", совершенно не имеющую компетенции по данному направлению. Агрессивно рекламируемый пока что виртуально-мультипликационный продукт ВСУ-120 создается "с чистого листа".
Такое перетягивание одеяла и перехват заказов - для серийных вертолетов (100% комплектуются "Аэросилой") и для МС-21 (изготовлены "Аэросилой" для первых опытных образцов и участвуют в конкурсе для серийных поставок), не приведет ни к чему другому, как к стагнации старейшего компетентного, но "несистемного", самостоятельного предприятия - куда там бодаться с Ростехом.
Последние несколько месяцев, судя по местным газетам и ТВ, некто активно скупает свободные акции "Аэросилы". Возможно топ-менеджмент, а скорее всего - "Ростех".

С одной стороны в корпорации "уютнее" - финансирование, тех. перевооружение, заказы.
С другой - доля частного бизнеса в ВПК неумолимо и целенаправленно вымывается.

Правильно ли это в долгосрочной перспективе?...
0
Сообщить
№2
06.04.2015 20:38
Цитата, q
...будет создана совместно с французской компанией Microturbo...
Опять же к вопросу импортозамещения - "Аэросила" способна самостоятельно разработать и внедрить в производство новую линейку ВСУ - сверхлегкую, с безредукторной схемой, высокоскоростным генератором, газодинамическими подшипниками, без масляной системы - "со всеми пирогами"...собственно, эскизный проект уже разработан... ээх.


Достигнут предел комментариев за день
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 04:36
  • 12329
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214