Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" завершил плановый ремонт корвета Балтийского флота "Стерегущий", который длился около двух месяцев. Корвет покинул "Янтарь", как и планировалось, 20 марта, сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу представитель пресс-службы предприятия.
По его словам, ремонт коснулся донно-забортной арматуры, корпуса (очистка, покраска), валопроводов винтов, главного двигателя, дизель-генераторов. Кроме того, была выявлена необходимость доработки электрической части. Корвет "Стерегущий" проекта 20380 Центральный Военно-Морской Портал Подробнее об этом рассказал газете "Страж Балтики" командир БЧ-5 корвета "Стерегущий" Владимир Школьников". "В ходе практической эксплуатации корвета в морских условиях мы выявили ряд недостатков.
В частности, некоторые участки кабель-трассы находятся в агрессивной среде, что, безусловно, влияет на работу системы электропитания. Мы обратились в ПКБ "Алмаз". Проектанты подготовили свои предложения по новым маршрутам кабель-трассы, которые были реализованы в процессе ремонта", - сообщил офицер. Во время ремонта экипаж корабля отметил день поднятия на его борту Андреевского флага. Это произошло 1 марта. Как сообщает "Страж Балтики", в гости к морякам прибыли шефы – представители администрации города Курска, а также калининградские бизнесмены. В ходе торжественного мероприятия состоялась церемония чествования лучших военнослужащих корвета. Сразу после ремонта экипажу корвета "Стерегущий" предстоит сдача первой и второй курсовой задачи, пишет газета.
Моряки "Стерегущего" выполнят ракетные и артиллерийские стрельбы. В конце апреля корабль должен быть полностью готов к выполнению любой поставленной задачи в море. Напомним, что ремонт "Стерегущего" начался в начале февраля. Корвет "Стерегущий" — головной корабль проекта 20380. Он был заложен на Северной верфи в Санкт-Петербурге 21 декабря 2001 года, спущен на воду 14 мая 2006 года, вошел в состав Балтийского флота в 2008 году.
