Войти

Системный инжиниринг

4889
2
-2
Корпорация Boeing
Корпорация Boeing.
Источник изображения: Fotobank/Getty Images

Президент Boeing в России и СНГ провёл мастер-класс в Высшей школе МФТИ

Президент компании Boeing по России и СНГ профессор, доктор технических наук Сергей Кравченко выступил с мастер-классом в рамках международной программы на базе Высшей школы системного инжиниринга Московского физико-технического института (МФТИ). Базовой организацией программы является холдинг «Технодинамика» госкорпорации Ростех.


Тема выступления президента компании Boeing по России и СНГ Сергея Кравченко стало эффективное управление проектами и примеры внедрения производственной системы Boeing. Он подробно рассказал о внедрении системы бережливого производства Lean на предприятиях Боинга на примере программы Boeing 737. Он также рассказал о ее дальнейшем развитии, управлении качеством, а также используемым методам вовлечения и мотивации персонала авиационного гиганта. Кроме того, Сергей Кравченко объяснил принципы внедрения инноваций на примере программы Boeing 787.


«Системный инжиниринг — это новое для России направление обучения, сейчас ощутима нехватка квалифицированных кадров, которые могут управлять проектами создания сложных систем с нуля. Такие специалисты должны обладать навыками управления всех этапах его жизненного цикла изделий: от идеи, запуска проекта по разработке и до снятия с эксплуатации. Притом в процессе разработки продукта на каждом этапе решаются не только технические (инженерные) задачи, но и ведется работа по управлению окупаемости проекта и принятию решений по продолжению/доработке/остановке проекта», — рассказал инициатор программы, генеральный директор «Технодинамики» Максим Кузюк.


Первую в России обучающую программу для подготовки системных инженеров «Технодинамика», ранее «Авиационное оборудование», запустила на базе МФТИ в 2013 году. Магистерская программа рассчитана на перспективных молодых специалистов с опытом работы 3-7 лет, как в авиационном секторе, так и в других сферах машиностроения. В числе заказчиков обучения такие крупные компании, как Boeing, Объединенная двигателестроительная корпорация, Корпорация «Радиоэлектронные технологии», «Вертолеты России», «Высокоточные комплексы», «Евраз».


В основу программы легли потребности основных заказчиков, а также опыт создания подобных программ Массачусетского и Калифорнийского технологических институтов. По словам генерального директора «Технодинамики» Максима Кузюка, основными факторами успеха высокотехнологичных компаний являются не только компетенции в инжиниринге, но и умения системной организации проектов. И программа ВШСИ учит правильно организовывать работу от навыков командной работы, принципов коммуникации, до умения организовать параллельный инжиниринг, использовать инструменты и подходы управления жизненным циклом. Дополнительно каждый студент проходит обучение по таким предметам, как маркетинг и стратегия, экономика и финансы, инновации и английский язык.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
02.04.2015 12:07
<<<«Системный инжиниринг — это новое для России направление обучения, сейчас ощутима нехватка квалифицированных кадров, которые могут управлять проектами создания сложных систем с нуля. Такие специалисты должны обладать навыками управления всех этапах его жизненного цикла изделий: >>>

Всю жизнь считал, что у нас это функция Генерального конструктора.
А оно эван как!
Системный инжиниринг по ихнему, а мы-то и не знали, и все делали не так. (Ой тупые)
А вот теперь пришел белый господина и нам сиволапым расскажет как правильно надо.
Эт шож деиться?
Скоро у нас ещё и этих системных инжиниринговщиков будет перепроизводство!
+2
Сообщить
№2
02.04.2015 12:09
А кто работать будет?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам