Войти
ГТРК "ИРТЫШ"

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом

5743
1
+3
vesdehod-arktika
Снегоболотоходный и плавающий вездеход на воздушной подушке «Арктика».

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом. Сегодня на заводе, который изготавливает уникальные машины, побывали специалисты регионального министерства промышленности и оценили его мощности.

Через неделю эти два вездехода на воздушной подушке отправятся бороздить просторы Якутии. И сейчас рабочие занимаются отделкой интерьера, монтируют в машины необходимую электронику, а также присоединяют к корпусу саму воздушную подушку. Выполненная из многослойной резины, она является одной из главных и уникальных особенностей этой техники.

«Она имеет четыре секции, в каждую из секций подается воздух, и в каждой секции может быть различное давление. Позволяет двигаться с различными скоростями - по льду, по снегу, по земле и по воде. Возникающие препятствия она пропускает. И у нее нет никаких надувных частей. То есть она не рвется и не разрушается при высоких скоростях», - пояснил Вячеслав Тимофеев, заместитель генерального директора по производству ОАО ТПЦ "Сиб ВПК нефтегаз".

Также подушка снабжена специальными тормозными щитками - с их помощью вездеход может двигаться по холмам, проселочной дороге или при сильном ветре. Сама кабина изготовлена из алюминиевого сплава, обита внутри морозостойкими материалами, а окна из двухслойного стекла сохранят тепло и не пропустят холод. Машина может двигаться в температурном диапазоне от -50 до + 50 градусов, а мощный двигатель помогает развивать скорость до 120 километров в час и проезжать до 1000 километров на одной дизельной заправке.

Омские вездеходы "Арктика" успешно используются на территориях от республики Коми и до Камчатки. А уже в ближайшее время региональное правительство должно подписать "дорожные карты" с несколькими крупными российскими предприятиями, и познакомить промышленников с местным производством.

Права на данный материал принадлежат ГТРК "ИРТЫШ"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№1
02.04.2015 22:45
Пусть будут грузовые варианты: рыбу с дальнего востока быстро возить нечем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 12:51
  • 4
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 12:41
  • 9265
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 11:04
  • 1
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ