Войти
ГТРК "ИРТЫШ"

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом

6037
1
+3
vesdehod-arktika
Снегоболотоходный и плавающий вездеход на воздушной подушке «Арктика».

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом. Сегодня на заводе, который изготавливает уникальные машины, побывали специалисты регионального министерства промышленности и оценили его мощности.

Через неделю эти два вездехода на воздушной подушке отправятся бороздить просторы Якутии. И сейчас рабочие занимаются отделкой интерьера, монтируют в машины необходимую электронику, а также присоединяют к корпусу саму воздушную подушку. Выполненная из многослойной резины, она является одной из главных и уникальных особенностей этой техники.

«Она имеет четыре секции, в каждую из секций подается воздух, и в каждой секции может быть различное давление. Позволяет двигаться с различными скоростями - по льду, по снегу, по земле и по воде. Возникающие препятствия она пропускает. И у нее нет никаких надувных частей. То есть она не рвется и не разрушается при высоких скоростях», - пояснил Вячеслав Тимофеев, заместитель генерального директора по производству ОАО ТПЦ "Сиб ВПК нефтегаз".

Также подушка снабжена специальными тормозными щитками - с их помощью вездеход может двигаться по холмам, проселочной дороге или при сильном ветре. Сама кабина изготовлена из алюминиевого сплава, обита внутри морозостойкими материалами, а окна из двухслойного стекла сохранят тепло и не пропустят холод. Машина может двигаться в температурном диапазоне от -50 до + 50 градусов, а мощный двигатель помогает развивать скорость до 120 километров в час и проезжать до 1000 километров на одной дизельной заправке.

Омские вездеходы "Арктика" успешно используются на территориях от республики Коми и до Камчатки. А уже в ближайшее время региональное правительство должно подписать "дорожные карты" с несколькими крупными российскими предприятиями, и познакомить промышленников с местным производством.

Права на данный материал принадлежат ГТРК "ИРТЫШ"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№1
02.04.2015 22:45
Пусть будут грузовые варианты: рыбу с дальнего востока быстро возить нечем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 10:32
  • 5
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 19:13
  • 15624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика