Войти
ГТРК "ИРТЫШ"

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом

5977
1
+3
vesdehod-arktika
Снегоболотоходный и плавающий вездеход на воздушной подушке «Арктика».

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом. Сегодня на заводе, который изготавливает уникальные машины, побывали специалисты регионального министерства промышленности и оценили его мощности.

Через неделю эти два вездехода на воздушной подушке отправятся бороздить просторы Якутии. И сейчас рабочие занимаются отделкой интерьера, монтируют в машины необходимую электронику, а также присоединяют к корпусу саму воздушную подушку. Выполненная из многослойной резины, она является одной из главных и уникальных особенностей этой техники.

«Она имеет четыре секции, в каждую из секций подается воздух, и в каждой секции может быть различное давление. Позволяет двигаться с различными скоростями - по льду, по снегу, по земле и по воде. Возникающие препятствия она пропускает. И у нее нет никаких надувных частей. То есть она не рвется и не разрушается при высоких скоростях», - пояснил Вячеслав Тимофеев, заместитель генерального директора по производству ОАО ТПЦ "Сиб ВПК нефтегаз".

Также подушка снабжена специальными тормозными щитками - с их помощью вездеход может двигаться по холмам, проселочной дороге или при сильном ветре. Сама кабина изготовлена из алюминиевого сплава, обита внутри морозостойкими материалами, а окна из двухслойного стекла сохранят тепло и не пропустят холод. Машина может двигаться в температурном диапазоне от -50 до + 50 градусов, а мощный двигатель помогает развивать скорость до 120 километров в час и проезжать до 1000 километров на одной дизельной заправке.

Омские вездеходы "Арктика" успешно используются на территориях от республики Коми и до Камчатки. А уже в ближайшее время региональное правительство должно подписать "дорожные карты" с несколькими крупными российскими предприятиями, и познакомить промышленников с местным производством.

Права на данный материал принадлежат ГТРК "ИРТЫШ"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№1
02.04.2015 22:45
Пусть будут грузовые варианты: рыбу с дальнего востока быстро возить нечем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.03 17:50
  • 15060
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.03 17:30
  • 13
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 15:59
  • 730
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 19.03 11:57
  • 1
Удар убеждения: вопреки заявлениям США, Иран продолжает атаковать
  • 19.03 11:51
  • 2
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 19.03 01:30
  • 0
Комментарий к "В США назвали оружие для удара по кораблям Китая"
  • 19.03 00:39
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"