Войти
ГТРК "ИРТЫШ"

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом

6120
1
+3
vesdehod-arktika
Снегоболотоходный и плавающий вездеход на воздушной подушке «Арктика».

Омскими вездеходами на воздушной подушке "Арктика" заинтересовались зарубежом. Сегодня на заводе, который изготавливает уникальные машины, побывали специалисты регионального министерства промышленности и оценили его мощности.

Через неделю эти два вездехода на воздушной подушке отправятся бороздить просторы Якутии. И сейчас рабочие занимаются отделкой интерьера, монтируют в машины необходимую электронику, а также присоединяют к корпусу саму воздушную подушку. Выполненная из многослойной резины, она является одной из главных и уникальных особенностей этой техники.

«Она имеет четыре секции, в каждую из секций подается воздух, и в каждой секции может быть различное давление. Позволяет двигаться с различными скоростями - по льду, по снегу, по земле и по воде. Возникающие препятствия она пропускает. И у нее нет никаких надувных частей. То есть она не рвется и не разрушается при высоких скоростях», - пояснил Вячеслав Тимофеев, заместитель генерального директора по производству ОАО ТПЦ "Сиб ВПК нефтегаз".

Также подушка снабжена специальными тормозными щитками - с их помощью вездеход может двигаться по холмам, проселочной дороге или при сильном ветре. Сама кабина изготовлена из алюминиевого сплава, обита внутри морозостойкими материалами, а окна из двухслойного стекла сохранят тепло и не пропустят холод. Машина может двигаться в температурном диапазоне от -50 до + 50 градусов, а мощный двигатель помогает развивать скорость до 120 километров в час и проезжать до 1000 километров на одной дизельной заправке.

Омские вездеходы "Арктика" успешно используются на территориях от республики Коми и до Камчатки. А уже в ближайшее время региональное правительство должно подписать "дорожные карты" с несколькими крупными российскими предприятиями, и познакомить промышленников с местным производством.

Права на данный материал принадлежат ГТРК "ИРТЫШ"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№1
02.04.2015 19:45
Пусть будут грузовые варианты: рыбу с дальнего востока быстро возить нечем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 07:17
  • 1
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 15:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы