Войти

"Транзас" реализует программу импортозамещения в авиационном сегменте

2410
0
0
Транзас логотип
Логотип Группы компаний "Транзас".
Источник изображения: http://www.transas.ru

Санкт-Петербург. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационный дивизион группы "Транзас" представил концепцию импортозамещения на конференции, которая прошла недавно в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба "Транзаса".


"Программу импортозамещения нельзя рассматривать как самоцель, отдельно от сложившейся экономической ситуации в России. Чтобы наши высокотехнологичные отрасли развивались, необходимо ставить перед собой высокую планку: быть готовыми к конкуренции на международном рынке. Для нас программа импортозамещения - это не только новые возможности внутри страны, но и, прежде всего, отличный "трамплин" для выхода на мировой рынок", - сказал гендиректор компании "Транзас Авиация" Вадим Смирнов, которого цитирует пресс-служба.


В сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН", отмечается, что руководители авиационного направления Группы "Транзас" представили видение компании по вопросам замещения импортных комплектующих, деталей и технологий отечественными разработками и продуктами, а также стратегию выхода отечественных конкурентоспособных решений на международный рынок. По мнению представителей руководства "Транзаса", именно системные усилия, направленные на экспорт современных отечественных решений и технологий, а не только "сырья", будут способствовать развитию отрасли и внутри страны.


"Одним из приоритетов для работы государства должны стать выработка и принятие четких правил и механизмов импортозамещения, за счет чего будут снижены издержки на взаимодействия с властями на всех уровнях. Необходимо сделать процедуру сертификации более прозрачной и добиться признания валидности российских сертификатов на международном рынке", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что "немаловажным аспектом развития отечественных технологий является и финансирование, и здесь, по мнению представителей бизнес-сообщества, крайне важно добиться обеспечения доступа к финансированию и существенного снижения процентной ставки по кредитам под разработку экспортно-ориентированной высокотехнологичной продукции, так как этот аспект напрямую влияет на конкурентоспособность отечественных разработчиков на мировой арене".

ЗАО "Транзас Авиация", представляющая на отечественном и международном рынках авионику, базы данных и карты, технические средства обучения для эффективной подготовки летного состава, принимает активное участие в разработке новых решений и имеет достаточный потенциал, компетенции и материально-техническую базу для того, чтобы принимать участие в масштабных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, направленных на разработку и внедрение отечественных решений.


Имея в активе серьезный накопленный опыт, говорится в сообщении, "Транзас Авиация" уже сегодня предлагает отечественным и зарубежным заказчикам серийные продукты для оснащения самолетов, вертолетов, учебно-тренажерных центров авиакомпаний: поисково-осветительные прожекторы, вертолетную и самолетную системы раннего предупреждения столкновения с землей, бортовое оборудование спутниковой навигации, систему технического зрения c коллимационным индикатором, бортовые базы данных, тренажеры всех уровней сложности и обучающие системы. Эти и другие решения авиационного направления Группы "Транзас" могут успешно применяться в рамках программы по импортозамещению, а также уже сегодня делают успешные шаги на высоко конкурентных международных рынках.


Группа "Транзас" - известный российский разработчик, производитель и поставщик широкого спектра бортовой электроники, морских и авиационных тренажеров и иной инновационной, наукоемкой продукции.


Предприятие было основано в 1990 году в Санкт-Петербурге. Общий штат сотрудников предприятий, входящих в Группу "Транзас", сегодня составляет около 2000 человек. Штаб-квартира компании находится в Санкт-Петербурге. Процесс разработки и производство сертифицировано на соответствие международным стандартам качества ISO 9001, AS9100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 06:23
  • 1
«Калашников» рассказал об антидроновых возможностях «Вихря»
  • 21.07 02:03
  • 80
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 20.07 21:48
  • 9678
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 21:07
  • 1
Шойгу заявил, что в войска скоро поступят системы ПВО нового поколения С-500
  • 20.07 21:04
  • 1
На вооружении "Искандера-М" стоят более семи ракет, рассказали в КБМ
  • 20.07 20:51
  • 1
Тонкая граница: Россия передаст на учениях опыт СВО военным Узбекистана
  • 20.07 18:17
  • 26
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 20.07 18:15
  • 81
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 20.07 18:12
  • 4
Грозит ли нам восстание машин?
  • 20.07 18:04
  • 1
"Морской охотник" пойдёт в серию
  • 20.07 17:55
  • 9
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 20.07 17:51
  • 486
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 20.07 16:59
  • 1507
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 20.07 16:50
  • 8639
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 20.07 14:13
  • 105
Обзор программы создания Ил-114-300