Войти

"Транзас" реализует программу импортозамещения в авиационном сегменте

2395
0
0
Транзас логотип
Логотип Группы компаний "Транзас".
Источник изображения: http://www.transas.ru

Санкт-Петербург. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационный дивизион группы "Транзас" представил концепцию импортозамещения на конференции, которая прошла недавно в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба "Транзаса".


"Программу импортозамещения нельзя рассматривать как самоцель, отдельно от сложившейся экономической ситуации в России. Чтобы наши высокотехнологичные отрасли развивались, необходимо ставить перед собой высокую планку: быть готовыми к конкуренции на международном рынке. Для нас программа импортозамещения - это не только новые возможности внутри страны, но и, прежде всего, отличный "трамплин" для выхода на мировой рынок", - сказал гендиректор компании "Транзас Авиация" Вадим Смирнов, которого цитирует пресс-служба.


В сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН", отмечается, что руководители авиационного направления Группы "Транзас" представили видение компании по вопросам замещения импортных комплектующих, деталей и технологий отечественными разработками и продуктами, а также стратегию выхода отечественных конкурентоспособных решений на международный рынок. По мнению представителей руководства "Транзаса", именно системные усилия, направленные на экспорт современных отечественных решений и технологий, а не только "сырья", будут способствовать развитию отрасли и внутри страны.


"Одним из приоритетов для работы государства должны стать выработка и принятие четких правил и механизмов импортозамещения, за счет чего будут снижены издержки на взаимодействия с властями на всех уровнях. Необходимо сделать процедуру сертификации более прозрачной и добиться признания валидности российских сертификатов на международном рынке", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что "немаловажным аспектом развития отечественных технологий является и финансирование, и здесь, по мнению представителей бизнес-сообщества, крайне важно добиться обеспечения доступа к финансированию и существенного снижения процентной ставки по кредитам под разработку экспортно-ориентированной высокотехнологичной продукции, так как этот аспект напрямую влияет на конкурентоспособность отечественных разработчиков на мировой арене".

ЗАО "Транзас Авиация", представляющая на отечественном и международном рынках авионику, базы данных и карты, технические средства обучения для эффективной подготовки летного состава, принимает активное участие в разработке новых решений и имеет достаточный потенциал, компетенции и материально-техническую базу для того, чтобы принимать участие в масштабных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, направленных на разработку и внедрение отечественных решений.


Имея в активе серьезный накопленный опыт, говорится в сообщении, "Транзас Авиация" уже сегодня предлагает отечественным и зарубежным заказчикам серийные продукты для оснащения самолетов, вертолетов, учебно-тренажерных центров авиакомпаний: поисково-осветительные прожекторы, вертолетную и самолетную системы раннего предупреждения столкновения с землей, бортовое оборудование спутниковой навигации, систему технического зрения c коллимационным индикатором, бортовые базы данных, тренажеры всех уровней сложности и обучающие системы. Эти и другие решения авиационного направления Группы "Транзас" могут успешно применяться в рамках программы по импортозамещению, а также уже сегодня делают успешные шаги на высоко конкурентных международных рынках.


Группа "Транзас" - известный российский разработчик, производитель и поставщик широкого спектра бортовой электроники, морских и авиационных тренажеров и иной инновационной, наукоемкой продукции.


Предприятие было основано в 1990 году в Санкт-Петербурге. Общий штат сотрудников предприятий, входящих в Группу "Транзас", сегодня составляет около 2000 человек. Штаб-квартира компании находится в Санкт-Петербурге. Процесс разработки и производство сертифицировано на соответствие международным стандартам качества ISO 9001, AS9100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 10:18
  • 9261
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 08:35
  • 4
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма