Войти

"Транзас" реализует программу импортозамещения в авиационном сегменте

2403
0
0
Транзас логотип
Логотип Группы компаний "Транзас".
Источник изображения: http://www.transas.ru

Санкт-Петербург. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационный дивизион группы "Транзас" представил концепцию импортозамещения на конференции, которая прошла недавно в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба "Транзаса".


"Программу импортозамещения нельзя рассматривать как самоцель, отдельно от сложившейся экономической ситуации в России. Чтобы наши высокотехнологичные отрасли развивались, необходимо ставить перед собой высокую планку: быть готовыми к конкуренции на международном рынке. Для нас программа импортозамещения - это не только новые возможности внутри страны, но и, прежде всего, отличный "трамплин" для выхода на мировой рынок", - сказал гендиректор компании "Транзас Авиация" Вадим Смирнов, которого цитирует пресс-служба.


В сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН", отмечается, что руководители авиационного направления Группы "Транзас" представили видение компании по вопросам замещения импортных комплектующих, деталей и технологий отечественными разработками и продуктами, а также стратегию выхода отечественных конкурентоспособных решений на международный рынок. По мнению представителей руководства "Транзаса", именно системные усилия, направленные на экспорт современных отечественных решений и технологий, а не только "сырья", будут способствовать развитию отрасли и внутри страны.


"Одним из приоритетов для работы государства должны стать выработка и принятие четких правил и механизмов импортозамещения, за счет чего будут снижены издержки на взаимодействия с властями на всех уровнях. Необходимо сделать процедуру сертификации более прозрачной и добиться признания валидности российских сертификатов на международном рынке", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что "немаловажным аспектом развития отечественных технологий является и финансирование, и здесь, по мнению представителей бизнес-сообщества, крайне важно добиться обеспечения доступа к финансированию и существенного снижения процентной ставки по кредитам под разработку экспортно-ориентированной высокотехнологичной продукции, так как этот аспект напрямую влияет на конкурентоспособность отечественных разработчиков на мировой арене".

ЗАО "Транзас Авиация", представляющая на отечественном и международном рынках авионику, базы данных и карты, технические средства обучения для эффективной подготовки летного состава, принимает активное участие в разработке новых решений и имеет достаточный потенциал, компетенции и материально-техническую базу для того, чтобы принимать участие в масштабных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, направленных на разработку и внедрение отечественных решений.


Имея в активе серьезный накопленный опыт, говорится в сообщении, "Транзас Авиация" уже сегодня предлагает отечественным и зарубежным заказчикам серийные продукты для оснащения самолетов, вертолетов, учебно-тренажерных центров авиакомпаний: поисково-осветительные прожекторы, вертолетную и самолетную системы раннего предупреждения столкновения с землей, бортовое оборудование спутниковой навигации, систему технического зрения c коллимационным индикатором, бортовые базы данных, тренажеры всех уровней сложности и обучающие системы. Эти и другие решения авиационного направления Группы "Транзас" могут успешно применяться в рамках программы по импортозамещению, а также уже сегодня делают успешные шаги на высоко конкурентных международных рынках.


Группа "Транзас" - известный российский разработчик, производитель и поставщик широкого спектра бортовой электроники, морских и авиационных тренажеров и иной инновационной, наукоемкой продукции.


Предприятие было основано в 1990 году в Санкт-Петербурге. Общий штат сотрудников предприятий, входящих в Группу "Транзас", сегодня составляет около 2000 человек. Штаб-квартира компании находится в Санкт-Петербурге. Процесс разработки и производство сертифицировано на соответствие международным стандартам качества ISO 9001, AS9100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 18:30
  • 454
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 16:42
  • 0
Оркестр калибра: симфония для Полонеза
  • 27.06 15:14
  • 1059
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 13:32
  • 9501
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.06 12:38
  • 0
Уступит Брюссель Варшаве или проявит гибкость?
  • 27.06 12:03
  • 1
Конца конфликту не видно, а экономика Украины балансирует на грани (The Washington Post, США)
  • 27.06 11:19
  • 2
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 27.06 10:20
  • 0
Расширяя границы
  • 27.06 09:39
  • 0
Диалог в тени санкций
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 26.06 13:07
  • 1
Будущее Украины точно не в НАТО: итог саммита в Гааге убил Зеленского (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 26.06 04:00
  • 1
Западные санкции не смогли помешать ускорению производства российских танков Т-90М (NetEase, Китай)