Войти

Немецкое сердце "Яка"

3897
1
+4
Як-152
Самолет первоначальной подготовки Як-152.
Источник изображения: http://ic.pics.livejournal.com/

Минобороны закупит для курсантов ВВС учебные самолеты с немецкими двигателями

Военное ведомство, несмотря на санкции, запланировало закупку самолетов Як-152 с немецкими дизельными двигателями, которые предназначены для курсантов летных училищ. Этот двигатель разработал выпускник КАИ им. Туполева Владимир Райхлин, переехавший в Германию. Эксперты надеются, что производство мотора будет локализовано в России.

Замминистра обороны Юрий Борисов заявил, что до 2020 года Минобороны планирует закупить у концерна "Иркут" 150 самолетов Як-152 с немецким поршневым мотором RED A03 V12. "Мы обсуждали вопрос одновременного заключения контракта на поставку этих самолетов. Это остается в силе. Когда заводчане представят все расчеты, мы заключим контракт до 2020 года", — сказал Борисов, посетив авиазавод в Иркутске.

По его словам, в 2014 году был заключен контракт на выполнение опытно-конструкторских работ по этой машине и в 2015 году Як-152 должен подняться на крыло.

Легкомоторные самолеты необходимы в подготовке пилотов: они позволяют получить основные навыки пилотирования без использования прожорливых и скоростных реактивных самолетов. Проблема в том, что поршневые моторы в России больше не производят, поэтому разработчики поставили на самолет немецкий двигатель RED A03 V12.

"У нас поршневые двигатели выпускались в Воронеже, но с 1994 года там почти ничего не производят уже, поэтому на новый самолет поставили немецкий мотор. Это было еще до санкций", - пояснил "Газете.Ru" высокопоставленный источник в военном ведомстве.

Такие самолеты предназначены для начальной летной подготовки пилотов, преимущественно в системе ДОСААФ. Также их используют в авиационном спорте. Разработан Як-152 конструкторским бюро им. Яковлева, производится Иркутским авиазаводом. Оба предприятия входят в концерн "Иркут".

Главный редактор авиационного портала "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что в случае прямого запрета на продажу двигателей российским производителям авиатехники компания RED Aircraft развернет его производство на территории нашей страны, а в худшем случае Владимир Райхлин "возьмет документы и переедет в Россию".

"Если планы Минобороны будут выполнены, Россия станет одним из крупнейших покупателей продукции этой фирмы, поскольку кроме Минобороны есть и еще заказчики. В том случае, если дизельный двигатель покажет себя состоятельным в качестве авиационного, я уверен, что будет решен вопрос с локализацией его производства", - пояснил Пантелеев. По его словам, этот процесс займет не более двух лет.

Примечательно, что RED A03 V12 производит компания, которую основал в Германии эмигрант из России Владимир Райхлин. Он окончил Казанский авиационный институт, получив специальность инженера авиадвигателей. В качестве хобби он занимался усовершенствованием двигателей для спортивных машин. После института некоторое время проработал на ВАЗе, потом переехал в Германию и устроился в гоночное подразделение Toyota Team Europe, где создал мотор для болида Toyota GT-One. В начале 2000-х годов он создал компанию RED (Raikhlin Engine Development), на базе которой позже возникла команда "Формулы-1" A:Level Engineering.

Авиационное подразделение RED Aircraft GmbH занялось разработкой проекта создания авиационного дизельного двигателя нового поколения RED A03 V12. Инвестором проекта выступил инвестиционный холдинг "Финам".

Сам Як-152 является логическим развитием учебного самолета Як-54, созданного в 1996 году для замены советских "летающих парт" Як-55.


Денис Тельманов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
26.03.2015 07:10
Выбросьте эту идиотскую идею из головы. Кто нам эти двигатели продаст?
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.08 09:24
  • 9919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.08 09:13
  • 60
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 13.08 07:23
  • 0
«Запад-2025» – плановый элемент совместной подготовки
  • 13.08 06:24
  • 2
Заниматься кадрами для судостроения будут министерства, заявил Патрушев
  • 12.08 22:14
  • 3
Чуть было не упустив Трампа, Путин все же добился идеальной встречи (The New York Times, США)
  • 12.08 17:57
  • 0
Ответ на "ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей-бомбардировщиков Су-34"
  • 12.08 15:43
  • 0
О "коммунизме"
  • 12.08 14:52
  • 0
Ответ на "Кораблю ВМФ России предсказали повторение судьбы «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.08 09:51
  • 3
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 10.08 22:37
  • 1
Вместо санкций Дональд Трамп объявил о проведении саммита с Россией (The Economist, Великобритания)
  • 10.08 02:58
  • 1
О "левых", "правых", и России (в разных ее ипостасях)
  • 10.08 02:46
  • 0
Ответ на "Британия готовит России новую угрозу из стратосферы"
  • 10.08 00:08
  • 1
Британия готовит России новую угрозу из стратосферы
  • 09.08 11:47
  • 1
В России начали прятать «Герани» от ВСУ
  • 08.08 23:25
  • 1
«Тоже из стиральных машинок?» - на авианосце Gerald R. Ford ВМС США выявлено более 6500 китайских микрочипов