Войти

"Авиационные беспилотные комплексы" разрабатывает БЛА с опциями по двигателям

2286
0
+3
БЛА "Скат"
Полноразмерный макет БЛА "Скат" РСК МиГ.
Источник изображения: Сергей Кузнецов/www.airwar.ru

Москва. 24 марта. АвиаПорт - Компания "Авиационные беспилотные комплексы" приступила к разработке перспективного комплекса беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА), сообщил "АвиаПорту" технический директор компании Роман Диденко.

По его словам, компания начала разработку перспективного комплекса с БЛА нового типа с двумя опциями по двигателям. Предполагается создание тактического беспилотника с размахом крыла в 4 метра, с электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания (ДВС) по желанию заказчика.

"У потенциальных заказчиков большие требования именно к целевой нагрузке. Все полезные нагрузки разрабатываемого БЛА оснащены модулями активного слежения за объектом, все они гиростабилизированы в трех осях, а некоторые и в пяти, что говорит об очень высоком их уровне", - отметил Р.Диденко.

По его словам, стартовая масса БЛА составит 14-15 кг при массе целевой нагрузки в пять кг. Продолжительность полета БЛА с ДВС составит 16 часов, с электродвигателем - 8 часов.

Собеседник подчеркнул, что компания хочет быть первой на рынке с таким высоким уровнем разработки комплекса двойного назначения. На разработку проекта требуется 1-1,5 года с постройкой опытного экземпляра и выходом его на заводские летные испытания.

"Наша компания очень плотно работает с госкорпорацией Ростех, которая обещала помощь в создании и производстве нового комплекса в случае подтверждения расчетных характеристик", - подчеркнул Р.Диденко.

Говоря о взаимодействии с госкорпорацией, специалист напомнил, что "все переговоры о заказах созданного ранее комплекса с БЛА "Скат" также ведутся Ростехом". Можно ожидать, что Ростех подпишет первые документы по закупкам "Ската" примерно в первой половине 2015 года, отметил Р.Диденко.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"