Войти

Генконструктор: для адаптации ракеты "Ангара-А5В" под пилотируемый запуск нет препятствий

2574
0
+3
Тяжелая ракета "Ангара-А5"
Тяжелая ракета "Ангара-А5".
Источник изображения: stat.mil.ru

МОСКВА, 24 марта. /ТАСС/. Разработка новой ракеты- носителя "Ангара-А5В" на базе "Ангара-А5" потребует серьезной проработки вопроса обеспечения безопасности при проведении пилотируемых пусков. Об этом заявил сегодня ТАСС генконструктор "Ангары", экс-руководитель Космического центра имени Хруничева Владимир Нестеров.

"Вопрос (безопасности - прим. ТАСС) не отработан. Его придется отрабатывать, причем очень тщательно, но принципиальных запретов на решение этой задачи с точки зрения пилотируемой тематики я не вижу", - сказал он.

Ранее сообщалось, что в новой ракете вместо использующейся в "Ангаре-А5" кислородно-керосиновой третьей ступени будет применена кислородно-водородная ступень.

Нестеров напомнил, что ракета-носитель "Энергия", которая должна была выводить космонавтов на орбиту внутри корабля "Буран", состояла из кислородно-керосиновых блоков и центрального водородного блока. На вопрос, способна ли новая ракета обеспечить выведение пилотируемого корабля к Луне, он ответил утвердительно.

Генконструктор "Ангары" считает решение Научно- технического совета Роскосмоса по созданию "Ангары-А5В" правильным. "Это наиболее оптимальный вариант с точки зрения показателя "эффективность/стоимость". Это очень верный шаг и вполне естественное развитие той "Ангары", которая уже сделана", - сказал он.

Говоря о возможных сроках создания новой ракеты, он отметил, что в этом вопросе все будет зависеть от того, как быстро КБ "Химавтоматики" создаст водородный двигатель для третьей ступени "Ангары-А5В". "Если его достаточно быстро сделают, то и весь проект достаточно быстро будет реализован", - указал Нестеров.

Как стало известно ранее, Роскосмос поручил Центру имени Хруничева и РКК "Энергия" подготовить аванпроект новой ракеты на базе "Ангары" для организации пилотируемых полетов на Луну. По данным ведомства, "Ангара-А5В" сможет выводить на орбиту до 35 тонн полезной нагрузки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)