Войти

Генконструктор: для адаптации ракеты "Ангара-А5В" под пилотируемый запуск нет препятствий

2395
0
+3
Тяжелая ракета "Ангара-А5"
Тяжелая ракета "Ангара-А5".
Источник изображения: stat.mil.ru

МОСКВА, 24 марта. /ТАСС/. Разработка новой ракеты- носителя "Ангара-А5В" на базе "Ангара-А5" потребует серьезной проработки вопроса обеспечения безопасности при проведении пилотируемых пусков. Об этом заявил сегодня ТАСС генконструктор "Ангары", экс-руководитель Космического центра имени Хруничева Владимир Нестеров.

"Вопрос (безопасности - прим. ТАСС) не отработан. Его придется отрабатывать, причем очень тщательно, но принципиальных запретов на решение этой задачи с точки зрения пилотируемой тематики я не вижу", - сказал он.

Ранее сообщалось, что в новой ракете вместо использующейся в "Ангаре-А5" кислородно-керосиновой третьей ступени будет применена кислородно-водородная ступень.

Нестеров напомнил, что ракета-носитель "Энергия", которая должна была выводить космонавтов на орбиту внутри корабля "Буран", состояла из кислородно-керосиновых блоков и центрального водородного блока. На вопрос, способна ли новая ракета обеспечить выведение пилотируемого корабля к Луне, он ответил утвердительно.

Генконструктор "Ангары" считает решение Научно- технического совета Роскосмоса по созданию "Ангары-А5В" правильным. "Это наиболее оптимальный вариант с точки зрения показателя "эффективность/стоимость". Это очень верный шаг и вполне естественное развитие той "Ангары", которая уже сделана", - сказал он.

Говоря о возможных сроках создания новой ракеты, он отметил, что в этом вопросе все будет зависеть от того, как быстро КБ "Химавтоматики" создаст водородный двигатель для третьей ступени "Ангары-А5В". "Если его достаточно быстро сделают, то и весь проект достаточно быстро будет реализован", - указал Нестеров.

Как стало известно ранее, Роскосмос поручил Центру имени Хруничева и РКК "Энергия" подготовить аванпроект новой ракеты на базе "Ангары" для организации пилотируемых полетов на Луну. По данным ведомства, "Ангара-А5В" сможет выводить на орбиту до 35 тонн полезной нагрузки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.08 21:25
  • 110
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 21.08 20:01
  • 10137
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 21:05
  • 32
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США