Войти

"Авиастар-СП" примет участие в создании транспортника будущего Ил-112В

1772
0
+1
Модель ВТС Ил-112В
Модель военно-транспорного самолета Ил-112В первоначального облика.
Источник изображения: zhukvesti.info

МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Панели фюзеляжа, люки и двери перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В будут производиться в рамках производственной кооперации на крупнейшем авиастроительном предприятии РФ ульяновском заводе "Авиастар-СП" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", ОАК), сообщает во вторник пресс-служба предприятия.

Турбовинтовой самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. При постройке Ил-112 будут использоваться детали и комплектующие изделия только российского производства.

"На предприятии планируется изготавливать панели фюзеляжа, а также люки и двери. Окончательная сборка Ил-112 будет осуществляться на авиазаводе в Воронеже", — приводит пресс-служба заявление заместителя руководителя проекта "476" — "112" "Авиастар-СП" Сергея Бондаренко.

Такое решение было накануне принято ОАК.

В феврале Ил-112В был представлен в рамках российской экспозиции на выставке Aero India-2015 в индийском городе Бангалор.

ОКР по Ил-112В ведутся "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом". Всего в кооперации по выполнению ОКР задействовано порядка 30 российских предприятий и более 50 поставщиков комплектующих изделий. Контракт на ОКР с Минобороны был заключен в декабре 2014 года. ОАО "Ил" в декабре сообщило, что два первых опытных Ил-112В будут построены в 2016 году, они будут предназначаться для проведения испытаний в рамках ОКР. На этот же год намечен первый полет летного образца. Госконтракт на поставку Ил-112В планируется заключить в 2015 году, первый серийный самолет должен быть выпущен в 2018 году.

Ил-112В будет способен решать возлагаемые на него задачи в различных географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Самолет получит современный цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, "стеклянную кабину".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:44
  • 9271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»