Войти

"Авиастар-СП" примет участие в создании транспортника будущего Ил-112В

1784
0
+1
Модель ВТС Ил-112В
Модель военно-транспорного самолета Ил-112В первоначального облика.
Источник изображения: zhukvesti.info

МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Панели фюзеляжа, люки и двери перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В будут производиться в рамках производственной кооперации на крупнейшем авиастроительном предприятии РФ ульяновском заводе "Авиастар-СП" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", ОАК), сообщает во вторник пресс-служба предприятия.

Турбовинтовой самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. При постройке Ил-112 будут использоваться детали и комплектующие изделия только российского производства.

"На предприятии планируется изготавливать панели фюзеляжа, а также люки и двери. Окончательная сборка Ил-112 будет осуществляться на авиазаводе в Воронеже", — приводит пресс-служба заявление заместителя руководителя проекта "476" — "112" "Авиастар-СП" Сергея Бондаренко.

Такое решение было накануне принято ОАК.

В феврале Ил-112В был представлен в рамках российской экспозиции на выставке Aero India-2015 в индийском городе Бангалор.

ОКР по Ил-112В ведутся "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом". Всего в кооперации по выполнению ОКР задействовано порядка 30 российских предприятий и более 50 поставщиков комплектующих изделий. Контракт на ОКР с Минобороны был заключен в декабре 2014 года. ОАО "Ил" в декабре сообщило, что два первых опытных Ил-112В будут построены в 2016 году, они будут предназначаться для проведения испытаний в рамках ОКР. На этот же год намечен первый полет летного образца. Госконтракт на поставку Ил-112В планируется заключить в 2015 году, первый серийный самолет должен быть выпущен в 2018 году.

Ил-112В будет способен решать возлагаемые на него задачи в различных географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Самолет получит современный цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, "стеклянную кабину".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?