Войти

Завод авиационных подшипников включили в новую структуру управления ЕПК

4319
0
0

Полномочия единоличного исполнительного органа ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара, ЗАП) переданы ОАО "Управляющая компания ЕПК". Такое решение было принято 9 января на внеочередном собрании акционеров ОАО "ЗАП", которое проводилось в форме заочного голосования. Это очередной шаг в реализации программы реорганизации структуры управления активами Европейской подшипниковой корпорации, которая планомерно проводится с 2006 года.


Акционеры утвердили устав ОАО "ЗАП" в новой редакции. Генеральный директор ОАО "ЗАП" Владимир Макарчук продолжит руководить предприятием в должности исполнительного директора УК ЕПК, руководителя дивизиона спецпродукции Европейской подшипниковой корпорации.


Справка


ОАО "Завод авиационных подшипников", г. Самара (до 2002 г. - Завод специальных подшипников) входит в состав Европейской подшипниковой корпорации и является головным предприятием Дивизиона спецпродукции ЕПК. Дивизион спецпродукции – крупнейшая и самая современная на данный момент на территории стран СНГ производственная площадка по выпуску подшипников специального назначения, в том числе прецизионных. Ключевыми потребителями продукции Дивизиона являются предприятия авиационной и космической промышленности, военно-промышленного комплекса, судостроения, атомной энергетики, высокоточного машиностроения - всех отраслей промышленности, где подшипник определяет работоспособность наиболее важных узлов изделий. ОАО "ЗАП" производит более 5 тыс. наименований шариковых, роликовых и конических подшипников.


Европейская подшипниковая корпорация создана в 2001 году. В ее состав входят: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Московский завод авиационных подшипников", АО "Степногорский подшипниковый завод" (Казахстан), ОАО "Волжский подшипниковый завод" (Волгоградская область), ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара), ОАО "Саратовский подшипниковый завод", Научно-исследовательский центр ЕПК, сервисно-сбытовое подразделение ООО "Торговый дом ЕПК" и Управляющая компания.


Доля рынка ЕПК в России – 44%, доля мирового рынка – менее 1%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"