Войти

Завод авиационных подшипников включили в новую структуру управления ЕПК

4162
0
0

Полномочия единоличного исполнительного органа ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара, ЗАП) переданы ОАО "Управляющая компания ЕПК". Такое решение было принято 9 января на внеочередном собрании акционеров ОАО "ЗАП", которое проводилось в форме заочного голосования. Это очередной шаг в реализации программы реорганизации структуры управления активами Европейской подшипниковой корпорации, которая планомерно проводится с 2006 года.


Акционеры утвердили устав ОАО "ЗАП" в новой редакции. Генеральный директор ОАО "ЗАП" Владимир Макарчук продолжит руководить предприятием в должности исполнительного директора УК ЕПК, руководителя дивизиона спецпродукции Европейской подшипниковой корпорации.


Справка


ОАО "Завод авиационных подшипников", г. Самара (до 2002 г. - Завод специальных подшипников) входит в состав Европейской подшипниковой корпорации и является головным предприятием Дивизиона спецпродукции ЕПК. Дивизион спецпродукции – крупнейшая и самая современная на данный момент на территории стран СНГ производственная площадка по выпуску подшипников специального назначения, в том числе прецизионных. Ключевыми потребителями продукции Дивизиона являются предприятия авиационной и космической промышленности, военно-промышленного комплекса, судостроения, атомной энергетики, высокоточного машиностроения - всех отраслей промышленности, где подшипник определяет работоспособность наиболее важных узлов изделий. ОАО "ЗАП" производит более 5 тыс. наименований шариковых, роликовых и конических подшипников.


Европейская подшипниковая корпорация создана в 2001 году. В ее состав входят: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Московский завод авиационных подшипников", АО "Степногорский подшипниковый завод" (Казахстан), ОАО "Волжский подшипниковый завод" (Волгоградская область), ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара), ОАО "Саратовский подшипниковый завод", Научно-исследовательский центр ЕПК, сервисно-сбытовое подразделение ООО "Торговый дом ЕПК" и Управляющая компания.


Доля рынка ЕПК в России – 44%, доля мирового рынка – менее 1%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.09 09:53
  • 60
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 10.09 06:06
  • 2
Германия заявила о поддержке дальнобойных ударов ВСУ
  • 10.09 01:38
  • 10475
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 19:09
  • 0
Комментарий к ""Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину"
  • 09.09 17:03
  • 1
Названы российские самолеты, которые получат новейший двигатель ПД-26
  • 09.09 15:21
  • 3
В России представили новейший безэкипажный катер «Бандит»
  • 09.09 09:38
  • 1
ОДК выпустила вторую серийную газовую турбину ГТД-110М
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты