Войти

Сжатие видеопотока для ППРЧ связи мобильных роботов

4180
1
+2
Робот  "Инженер"
Мобильный робот Сервосила "Инженер".
Источник изображения: servosila.com

"Кошмарный" сценарий - это когда твой вооруженный пулеметом робот вдруг начинает подчиняться командам врага и разворачивает пулемет в другую сторону.

Менее кошмарный, но реалистичный сценарий, - это когда враг может шпионить за тобой, глядя через камеры твоего же мобильного робота, перехватывая радиоканал.

Ведь передача видеопотока по радиоканалу - это одна из ахиллесовых пят российской мобильной робототехники, особенно в малом и среднем классе мобильных роботов. Не секрет, что на большинстве мобильных роботов российского производства малого класса в качестве радиоканала для передачи видео стоят либо китайские ТВ-передатчики, либо беспроводная сеть WIFI. И то и другое решение совершенно не годится для применения в условиях возможного радиоперехвата или активных помех.

Использование радиоканала с ППРЧ (псевдослучайная перестройка частоты) - это современный способ создания относительно помехозащищенного радиоканала и с пропусной способностью, достаточной для передачи видеопотока. Проблема возникает в том, что пропускная способность имеющихся на рынке ППРЧ радиоканалов значительно уступает пропускной способности WIFI, иногда в десятки или даже сотни раз. Это значительно затрудняет передачу видеопотока по таких радиоканалам из-за их низкой пропускной способности.

Решение проблемы передачи видео при относительно низкой пропускной способности радиоканала - в применении специальных алгоритмов сжатия видеопотока.

  • Сжатие видео "на лету" перед отравкой в ППРЧ радиоканал значительно снижает объем передаваемых видеоданных, как раз в десятки или сотни раз.

    Сжатие видео может быть совмещенно с шифрованием канала, что обеспечивает устойчивость мобильного робототехнического комплекса (МРТК) к попыткам перехвата управления.

    Сжатие видео может производиться отдельным вычислителем, который находится между камерами робота и ППРЧ радиоканалом.

Дополнительно к этому мобильная робототехника накладывает особые требования на систему видеосжатия:

  • Во-первых, пакеты с данными в радиоканале могут "теряться". Многие традиционные алгоритмы сжатия могут терять целые кадры или даже цепочки кадров при потере любого из отдельных пакетов в одном из кадров. Это очень нежелательно при дистанционном управлении мобильным роботов, особенно при движении робота на больших скоростях в сложной обстановке.

    Во-вторых, многие традиционные алгоритмы с большим коэффициентом сжатия оптимизированы для видео "с головой на фоне стены". Т.е. алгоритмы хорошо сжимают видео с одним двигающимся объектом на статическом фоне. Если же попытаться сжать видео с бортовой камеры мобильного робота, то такие алгоритмы значительно теряют эффективность сжатия.

    В-третьих, сжатие видео "на лету" - это задача с высокими требованиеми к производительности вычислителей. Многие традиционные алгоритмы сжатия видео оптимизированы на быстрый просмотр (т.е. разжатие видео), а сжатие происходит с большими вычислительными затратами. Ведь большинство алгоритмов сжатия видео расчитаны на сжатие видеофильмов; там сжатие происходит только один раз, и "можно подождать". В мобильной робототехнике такие методы не подходят.

    В-четвертых, система сжатия видео и система бортового машинного зрения робота - во многом похожие системы, очень часто с дублирующими функциями в конвейере обработки видеокадров. Для оптимального использования скудных бортовых вычислительных ресуров робота желательно минимизировать дублирование одинаковых вычислений в обоих подсистемах.

Все эти особенности приводят к необходимости создания специальных алгоритмов видеосжатия, оптимизированных для применения в мобильных роботах.

Компания Сервосила разработала и отладила такую программное обеспечение для сжатия видеоизображения в процессе создания мобильного робота "Инженер", которая удовлетворяет описанным выше требованиям. Программная система работает с различными доступными на рынке ППРЧ радиоканалами.

Программное обеспечение, работающее на бортовом вычислителе в голове робота "Инженер" сжимает видео и по ППРЧ радиоканалу передает видеопоток в пакетном видео на станцию управления. Программное обеспечение на вычислителе станции управления разжимает видео, и выводит его для просмотра оператором в очки виртуальной реальности или внешний монитор. В процессе разработки и отладки данной системы, компания Сервосила накопила значительный опыт оптимизации алгоритвов обработки видео на борту мобильных роботов. Данная программное обеспечение коммерчески доступно от компании Сервосила.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
1 комментарий
№1
24.03.2015 21:03
Это интересно! Хотелось бы посмотреть на работу этой системы  в реальности.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.01 14:45
  • 13363
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.01 14:44
  • 4
Стали известны подробности об уничтожившем украинский F-16 российском С-300
  • 13.01 12:43
  • 1
Российская гиперзвуковая ракета стала первым испытанием для нового немецкого противоракетного щита (Die Welt, Германия)
  • 13.01 09:04
  • 1
Жиль Грессани, эксперт по вопросам геополитики: "Доктрину Трампа можно выразить одним понятием: реколонизация" (Le Monde, Франция)
  • 13.01 08:55
  • 1
Командир дивизиона ЗРК рассказал, как ПВО сбила истребитель F-16
  • 13.01 07:30
  • 33
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 13.01 06:10
  • 3
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
  • 13.01 01:24
  • 42
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 13.01 01:18
  • 1
МИД КНР призвал США не прикрывать интересы в Арктике защитой от Китая и России
  • 12.01 23:33
  • 3
О России и Иране - в свете последних событий
  • 12.01 18:23
  • 1
Противник утверждает, что ВС РФ начали применять БПЛА «Герань-5»
  • 12.01 18:16
  • 1
Удар «пустой болванкой Орешника»: стоит ли переживать о том, что без взрывчатки
  • 12.01 15:47
  • 1
Ту-142МК впервые в истории ВМФ дозаправились в воздухе у Северного полюса
  • 12.01 13:38
  • 1
Возможно, оно сработает: российская армия придумала новый нестандартный способ защитить свои танки от атак беспилотников (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 12.01 13:26
  • 1
ВМФ создал авиадесантируемый подводный беспилотник для спасения подводников