Войти

НАСА работает над созданием электрического самолета с 18 пропеллерами

2112
3
0
НАСА
Американское аэрокосмическое управление НАСА.
Источник изображения: Flickr/ JD Hancock

МОСКВА, 22 мар — РИА Новости. Американское аэрокосмическое управление НАСА работает над созданием полностью электрического самолета, который будет оснащен 18 небольшими пропеллерными двигателями.

Пропеллеры экспериментального самолета размещаются на крыльях размахом 9,5 метра. Пропеллеры полностью электрические и работают от литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Каждый из них может функционировать независимо на разных скоростях, чтобы оптимизировать расход энергии, при этом во время взлета работают все 18 двигателей, а во время полета часть может отключаться, говорится в сообщении НАСА.

Отличительной особенностью новой технологии небольших электрических пропеллеров LEAPTech (Leading Edge Asynchronous Propeller Technology) является то, что она позволяет конструировать для самолетов необычно тонкие по ширине крылья.

В последующие месяцы НАСА проведет наземные испытания крыльев. На этапе испытаний крылья будут установлены на грузовике, который будет разгоняться до 112 км/ч. Планируется, что крейсерская скорость самолета составит 320 км/ч. Испытания пройдут на авиабазе ВВС США "Эдвардс" в Калифорнии. На предварительных тестах установленные на крыльях двигатели развивали скорость до 64 км/ч.

По мнению специалиста по аэродинамике из Научно-исследовательского центра имени Лэнгли Марка Мура, разработка этого самолета может привести к значительным изменениям в авиации общего назначения в краткосрочной перспективе и в транспортной авиации в долгосрочной перспективе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании

NASA

Национальное Управление Аэронавтики и Космонавтики (National Aeronautics and Space Administration)

просмотров: 207643   комментариев: 0   изображения
3 комментария
№1
24.03.2015 03:16
0
Сообщить
№2
24.03.2015 13:53
На 18-ти пропеллерах можно распилить в 18 раз больше бюджетов чем на 1-м.
0
Сообщить
№3
24.03.2015 14:16
Цитата, q
Отличительной особенностью новой технологии небольших электрических пропеллеров LEAPTech (Leading Edge Asynchronous Propeller Technology) является то, что она позволяет конструировать для самолетов необычно тонкие по ширине крылья.
А это ещё зачем? Аэродинамическое качество разве не является исчерпывающей характеристикой крыла в смысле экономичности?
Судя по картинкам по ссылке http://www.engadget.com/2015/03/17/nasa-testing-leaptech-wing/?ncid=rss_truncated, больше похоже на то, что на таком крыле можно создавать существенную подъемную силу даже для неподвижного самолета, за счет потока генерируемого винтами, практически, вдоль всего размаха крыла. А это позволит существенно снизить требуемую длину взлетной полосы. Правда, для самолетов такого размера длина взлетной полосы и так не очень большая
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.04 10:57
  • 15405
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.04 10:53
  • 1022
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.04 08:02
  • 1
Миссию к Луне Artemis II назвали несоразмерно дорогой
  • 08.04 07:13
  • 3
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы
  • 08.04 05:34
  • 1
"Беспрецедентные потери" США и Израиля — война в Иране раскрыла правду (Military Watch Magazine, США)
  • 08.04 04:44
  • 1
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 08.04 03:28
  • 0
Комментарий к "Кто платит, тот и музыку заказывает"
  • 08.04 03:24
  • 0
Комментарий к "Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)"
  • 08.04 03:15
  • 1
Военный конвейер
  • 08.04 03:03
  • 1
МО США запрашивает многократное увеличение финансирования закупок ракет-перехватчиков THAAD и PAC-3 MSE
  • 07.04 23:46
  • 0
Комментарий к "Военный конвейер"
  • 07.04 23:14
  • 0
Комментарий к "О чём молчит польский генштаб"
  • 07.04 22:49
  • 0
Комментарий к "Амбивалентный выбор"
  • 07.04 21:09
  • 2
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор