Войти

Совет директоров ОАО «ГЛОНАСС» возглавит Максим Соколов

2056
0
0
Спутник  «Глонасс-К»
Сборка навигационного космического аппарата нового поколения «Глонасс-К» в цехе ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева».
Источник изображения: Александр Кряжев / РИА Новости

Дмитрий Рогозин утвердил предложенный Минтрансом состав совета директоров новой компании

Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин согласовал предложенный Министерством транспорта список кандидатов в совет директоров ОАО «ГЛОНАСС». Как рассказал «Известиям» высокопоставленный собеседник в Минтрансе, 13 марта Рогозин согласовал список из 15 человек.

В совет директоров рекомендованы министр транспорта РФ Максим Соколов, глава Роскосмоса Игорь Комаров, председатель совета директоров «Ростелекома» Вадим Семенов, заместитель главы Минкомсвязи Дмитрий Алхазов, первый заместитель гендиректора «Ростеха» Владимир Артяков, президент Некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Александр Гурко, гендиректор ОАО «Российские космические системы» Андрей Тюлин, начальник экспертного управления президента РФ Владимир Симоненко, директор департамента Минпромторга Александр Морозов, заместитель главы МЧС Владимир Степанов, президент «АвтоВАЗа» Бо Андерсон, советник мэра Москвы Алексей Комиссаров, замруководителя секретариата Аркадия Дворковича Олег Хорохордин, помощник Дмитрия Рогозина Алексей Заикин, замминистра внутренних дел Виктор Кирьянов.

— Председателем совета директоров ОАО «ГЛОНАСС» предложено избрать Максима Соколова, гендиректором назначить Вадима Семенова, — говорит собеседник «Известий» в Минтрансе. — Теперь согласованный список кандидатов Росимуществу предстоит внести в правительство, где его рассмотрят и, если не возникнет возражений, утвердят и издадут директиву о назначении генерального директора.

Те фигуранты списка, с которыми удалось связаться «Известиям», воздержались от комментариев.

— Сама компания — ОАО «ГЛОНАСС» — еще даже не зарегистрирована, гендиректор не назначен, состав совета не утвержден, то есть пока еще говорить не о чем, —- заявил один из кандидатов.

Получить комментарий у Дмитрия Рогозина не удалось.

ОАО «ГЛОНАСС» предстоит обслуживать и развивать вновь созданную систему экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, работающую с начала этого года. В перспективе 5–7 лет все новые автомобили будут выпускаться со встроенными терминалами ЭРА-ГЛОНАСС, соответственно ОАО «ГЛОНАСС» будет оперировать огромным массивом информации, позволяющим отслеживать передвижения всего автотранспорта в России.

Создание ОАО «ГЛОНАСС» идет с большим отставанием от графика. Владимир Путин поручил правительству разработать план развития компании в июле 2014 года. Готовить документы было поручено Минтрансу. По идее к началу 2015 года — дате официального запуска системы ЭРА-ГЛОНАСС в штатном режиме — компания должна была быть сформирована, а ее штат укомплектован. В реальности же процесс застопорился прошлой осенью из-за разногласий Минтранса и Росимущества: ведомства спорили, кто должен контролировать работу и кадровую политику новой компании. Разногласия удалось снять только в конце декабря прошлого года, а ясность с кандидатурой гендиректора ОАО ГЛОНАСС наступила к концу января.

Пока что инфраструктуру ЭРА-ГЛОНАСС обслуживают специалисты Некоммерческого партнерства ГЛОНАСС, объединяющего крупнейшие телекоммуникационные компании РФ. В этом году на эксплуатацию системы ЭРА-ГЛОНАСС бюджетом выделено 389 млн рублей. Всего на создание ЭРА-ГЛОНАСС в 2011–2014 годах было затрачено 3,9 млрд рублей из федерального бюджета.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)