Войти

ВСМПО-АВИСМА планирует увеличить производство на треть

2060
0
+2
ВСМПО-АВИСМА
Экспозиция ВСМПО-АВИСМА на 17-й Меджународной выставке компонентов, деталей и комплектующих промышленного оборудования «M-TECH 2013».
Источник изображения: Ростех

К 2020 году корпорация хочет производить до 40 тысяч тонн продукции в год

К 2020 году корпорация ВСМПО-АВИСМА, входящая в Ростех, планирует увеличить производство на треть – до 40 тысяч тонн продукции в год. Сейчас этот показатель равен 28-30 тысячам тонн титановых слитков и штамповок.

Особое внимание титановая корпорация планирует уделить наращиванию доли продукции с высокой добавленной стоимостью, сообщает «Уралинформбюро». Через пять лет более 40% будет занимать производство штамповки.

По словам генерального директора ВСМПО-АВИСМА Михаила Воеводина, сейчас 60% производимой продукции идет на экспорт, однако предприятие вынуждено закупать оборудование за рубежом, рассчитываясь за него в долларах и евро. Поэтому скачки валютных курсов частично сказались на его деятельности.

Ранее вице-президент компании Boeing по международным связям, региональный президент по России/СНГ Сергей Кравченко подтвердил, что американская авиастроительная корпорация продолжает все программы стратегического партнерства с российской промышленностью, в том числе и с ВСМПО-АВИСМА.

Компании сотрудничают с 1993 года. Сегодня российская корпорация обеспечивает до 40% потребностей американской компании в титане. В 2006 году было создано совместное предприятие по обработке титановых штамповок Ural Boeing Manufacturing в городе Верхняя Салда. В данный проект компании инвестировали около 70 млн долларов. Данное предприятие занимается черновой механической обработкой титановых штамповок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 01:03
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 23:44
  • 12327
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 23:26
  • 1
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей