Войти

Начинаются летные испытания польского сверхлегкого самолета

2721
0
+3
Бизнес-джет LAR 1
Пятиместный сверхлегкий композитный бизнес-джет LAR 1.
Источник изображения: www.spidersweb.pl

Польская инжиниринговая компания Metal Master сообщает о готовности к летным испытаниям второго прототипа сверхлегкого самолета Flaris LAR-1. Тестовые полеты будут проходить на территории аэропорта Бдыгощ, расположенного в северной части страны.

Первый самолет этой модели поднялся в воздух еще 20 февраля: ему удалось достичь скорости 100 км/ч. В ходе полета были успешно протестированы системы торможения, выпуска шасси, работы двигателя в различных режимах.

Самолет LAR-1 представляет собой пятиместное воздушное судно экспериментального класса. Он создан преимущественно из углепластикового волокна, благодаря чему удалось значительно уменьшить вес конструкции: максимальная взлетная масс а составляет 1500 кг. Самолет может преодолеть расстояние в 3 200 км (1 730 морских миль). Стоимость судна по ценам текущего года составляет 1,9 млн долларов.

Сертификация и начало поставок нового самолета запланированы на 2016 год. Компания Metal Master рассчитывает на высокий уровень интереса к своему детищу, большим преимуществом которого является, в частности, его компактность. LAR-1 оснащен съемными крыльями, что позволяет обойтись без ангара и припарковать его в просторном гараже.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 14:37
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно