Войти

Бывший топ-менеджер «АвтоВАЗа» займется реформой НПО имени Лавочкина

2578
1
0
npo-lavochkina-logo
Логотип компании Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно - производственное объединение им. С.А. Лавочкина".

Евгений Шмелев назначен первым заместителем гендиректора предприятия, выпускающего космические аппараты и разгонные блоки

Бывший главный конструктор ОАО «АвтоВАЗ» Евгений Шмелев назначен первым заместителем химкинского НПО имени Лавочкина, производителя научных и военных комических аппаратов и разгонных блоков.


— Последняя должность Шмелева на «АвтоВАЗе» — вице-президент по техническому развитию, и у нас он будет заниматься тем же самым, — рассказал «Известиям» Виктор Хартов, исполняющий обязанности гендиректора НПО имени Лавочкина. — Его колоссальный опыт по построению современного производства будет востребован на нашем предприятии. Космическая промышленность, безусловно, обладает спецификой, однако это прежде всего промышленность, и все законы промышленного производства должны тут работать.


Евгений Шмелев получил должность вице-президента «АвтоВАЗа» в 2010 году, когда тольяттинским предприятием руководил Игорь Комаров, ныне возглавляющий Роскосмос. С нынешней командой менеджеров «АвтоВАЗа», возглавляемой Бо Андерсоном, Шмелев общего языка не нашел и летом прошлого года покинул автозавод. И вскоре получил предложение от Комарова заняться реформированием НПО имени Лавочкина.


— Основными являются три блока задач, — описывает Евгений Шмелев свою сферу ответственности в НПО имени Лавочкина. — Первое — это создание современной системы управления проектами на предприятии, ее гармонизация с принятыми в развитых странах современными стандартами машиностроения. Второй блок — разработка индустриальной стратегии предприятия, ею мы займемся параллельно с формированием модельного ряда «Лавочкина» на ближайшие годы. Третий блок задач связан со снижением издержек — тема становится всё более актуальной на фоне роста конкуренции на глобальном рынке космических услуг. Мы обязаны парировать новые вызовы, наша продукция должна быть конкурентоспособной как по качеству, так и по цене.


НПО имени Лавочкина — предприятие с богатой историей; на этом предприятии, например, на рубеже 60–70-х годов прошлого века создали знаменитый советский «Луноход-1», первый в мире автоматический планетоход, автономно работавший на поверхности другого небесного тела. Примерно в то же время автоматическая станция «Луна-16» от «Лавочкина» успешно доставила на Землю образцы лунного грунта.


В последние годы новости с НПО имени Лавочкина приходят главным образом негативные. Громким провалом в 2012 году завершилась амбициозная миссия межпланетной станции «Фобос-Грунт»: аппарат должен был сесть на Фобос, спутник Марса, взять пробу грунта и вернуться с ней на Землю. Но в реальности «Фобос-Грунт» «заглох» и перестал отвечать на команды уже на околоземной орбите. В прошлом году лавочкинский разгонный блок «Фрегат», до этого летавший без замечаний, вывел на нерасчетную орбиту спутники Galileo — в полете у разгонника замерз трубопровод с топливом.


Характер уголовных дел, фигурантами которых периодически становятся сотрудники «Лавочкина», указывает на то, что на предприятии, скорее всего, широко использовались схемы «распила» бюджетных средств на научно-исследовательских работах. Яркий пример — сотрудничество «Лавочкина» с ООО «НИИЦ «МАИ-ЛАСТАР»: в 2012–2014 годах руководители НПО имени Лавочкина заказывали и оплачивали в ООО «НИИЦ «МАИ-ЛАСТАР» десятки исследований. Затем проверка на предприятии показала, что многие исследования были фиктивными и использовались для прикрытия хищений.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
14.03.2015 20:59
Руководящие Идиоты назначают только не грамотных руководителей.
Не знакомых с отраслью!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35