Войти

Глава ЦПК: российские космонавты будут проходить подготовку на Як-130

2153
0
0
Самолет Як-130
Як-130 (бортовой номер белый "02") в фирменной раскраске КБ Яковлева, 20.08.2013. Это первый предсерийный самолет Як-130 (серйиный номер 62-00-02) постройки ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол", совершивший первый полет в 2004 году и принадлежащий ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

МОСКВА, 5 мар — РИА Новости. Российский Центр подготовки космонавтов в Звездном городке может обзавестись новейшими отечественными учебно-тренировочными самолетами Як-130 для спецподготовки, сообщил начальник ЦПК Юрий Лончаков.

В настоящий момент в авиапарке ЦПК имеются специально оборудованные самолеты Ил-76, в которых отрабатывают режим невесомости, Ту-134 для наблюдений и аэрофотосъемки, а спецподготовку космонавты проходят на учебных Л-39 "Альбатрос".

"Мы подготовили предложения в Федеральную космическую программу на приобретение новой техники: вместо Л-39 — современный учебно-тренировочный Як-130, вместо Ил-76 — новые Ил-476. Нужны новые магистральные машины и для доставки экипажей на космодром Восточный. Сейчас рассматриваются варианты", — сказал Лончаков в интервью "Российской газете", которое будет опубликовано в пятницу.

Он пояснил, что к самолетам ЦПК предъявляются определенные требования, например, необходимо наличие шести кают для того, чтобы космонавтов можно было в лежачем состоянии забирать с места эвакуации. Также необходим салон для врачей и оперативной группы.

Як-130 — двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям. Сегодня эти самолеты успешно используются в российских Военно-воздушных силах.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволит решить задачу обучения пилотов для самолетов поколений "4+" и "5". Он неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.09 20:16
  • 10470
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 19:09
  • 0
Комментарий к ""Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину"
  • 09.09 17:03
  • 1
Названы российские самолеты, которые получат новейший двигатель ПД-26
  • 09.09 16:08
  • 55
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 09.09 15:21
  • 3
В России представили новейший безэкипажный катер «Бандит»
  • 09.09 09:38
  • 1
ОДК выпустила вторую серийную газовую турбину ГТД-110М
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм