Войти

Последние серийные военно-транспортные самолеты С-17A ожидают покупателей

1670
0
-1
Cамолет С-17A Globemaster III
Cамолет С-17A Globemaster III на сборке на предприятии в Лонг-Бич. 2014 год.
Источник изображения: Boeing

Как сообщает мартовский номер журнала "Air Forces Monthly", концерн Boeing в настоящее имеет 10 нераспроданных военно-транспортных самолетов C-17A Globemaster III, находящихся в разной степени готовности на производственной линии на предприятии в Лонг-Бич (Калифорния). Первые три самолета с регистрационными номерами N270ZD (серийный номер 50280, номер USAF 14-0001), N271ZD (серийный номер 50271, USAF 14-0002) и N272ZD (серийный номер 50272, USAF 14-0003), полностью завершены постройкой и покрашены.

Пресс-секретарь Boeing Тиффани Питтс (Tiffany Pitts) сообщила AFM 21 января 2015 года, что два самолета из десяти были проданы неназванному заказчику (возможно, Алжиру - AFM), а Канада подписала контракт на закупку еще одного самолета 19 декабря 2014 года. 2 октября 2014 года австралийское правительство также объявило о покупке еще двух самолетов и своих намерениях взять еще пару С-17А. Переговоры с другими потенциальными заказчиками продолжаются, по словам Питтс, "потенциальные заказчики на С-17А объявят о своим намерениях в соответствии с собственным графиком. Интерес потребителей к самолету не пропадает, и мы продолжаем вести с ними тесное сотрудничество".


Десяти "белохвостым" С-17А была также присвоена гражданская регистрация.


Непроданные Boeing C-17A Globemaster III

Серийный номерСерийный номер ВВС СШАГражданская регистрацияДата выдачи регистрации
5027114-0002N271ZD09.07.2014
5027214-0003N272ZD20.06.2014
5027314-0004N273ZD20.06.2014
5027414-0005N274ZD20.06.2014
5027514-0006N275ZD14.07.2014
5027614-0007N276ZD09.07.2014
5027714-0008N277ZD20.06.2014
5027814-0009N278ZD09.07.2014
5027914-0010N279ZD14.07.2014
5028014-0001N270ZD20.06.2014

Со стороны bmpd добавим, что 26 февраля 2015 года на выставке IDEX-2015 было объявлено о приобретении ВВС ОАЭ еще двух самолетов С-17А в дополнение к шести уже имеющимся. По всей видимости, именно ОАЭ, а не Алжир и являются "неназванным заказчиком", о котором упомянула пресс-секретарь Boeing.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 13:23
  • 12488
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки
  • 26.12 03:12
  • 1
Малозаметность Су-57 оценили
  • 25.12 22:57
  • 0
Ответ на "Трамп объявил о планах строительства для ВМС США "линейных кораблей" BBG(X)"
  • 25.12 18:54
  • 1
Использование ИИ в политике сравнили с электричеством
  • 25.12 13:18
  • 4
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли