Войти

Последние серийные военно-транспортные самолеты С-17A ожидают покупателей

1577
0
-1
Cамолет С-17A Globemaster III
Cамолет С-17A Globemaster III на сборке на предприятии в Лонг-Бич. 2014 год.
Источник изображения: Boeing

Как сообщает мартовский номер журнала "Air Forces Monthly", концерн Boeing в настоящее имеет 10 нераспроданных военно-транспортных самолетов C-17A Globemaster III, находящихся в разной степени готовности на производственной линии на предприятии в Лонг-Бич (Калифорния). Первые три самолета с регистрационными номерами N270ZD (серийный номер 50280, номер USAF 14-0001), N271ZD (серийный номер 50271, USAF 14-0002) и N272ZD (серийный номер 50272, USAF 14-0003), полностью завершены постройкой и покрашены.

Пресс-секретарь Boeing Тиффани Питтс (Tiffany Pitts) сообщила AFM 21 января 2015 года, что два самолета из десяти были проданы неназванному заказчику (возможно, Алжиру - AFM), а Канада подписала контракт на закупку еще одного самолета 19 декабря 2014 года. 2 октября 2014 года австралийское правительство также объявило о покупке еще двух самолетов и своих намерениях взять еще пару С-17А. Переговоры с другими потенциальными заказчиками продолжаются, по словам Питтс, "потенциальные заказчики на С-17А объявят о своим намерениях в соответствии с собственным графиком. Интерес потребителей к самолету не пропадает, и мы продолжаем вести с ними тесное сотрудничество".


Десяти "белохвостым" С-17А была также присвоена гражданская регистрация.


Непроданные Boeing C-17A Globemaster III

Серийный номерСерийный номер ВВС СШАГражданская регистрацияДата выдачи регистрации
5027114-0002N271ZD09.07.2014
5027214-0003N272ZD20.06.2014
5027314-0004N273ZD20.06.2014
5027414-0005N274ZD20.06.2014
5027514-0006N275ZD14.07.2014
5027614-0007N276ZD09.07.2014
5027714-0008N277ZD20.06.2014
5027814-0009N278ZD09.07.2014
5027914-0010N279ZD14.07.2014
5028014-0001N270ZD20.06.2014

Со стороны bmpd добавим, что 26 февраля 2015 года на выставке IDEX-2015 было объявлено о приобретении ВВС ОАЭ еще двух самолетов С-17А в дополнение к шести уже имеющимся. По всей видимости, именно ОАЭ, а не Алжир и являются "неназванным заказчиком", о котором упомянула пресс-секретарь Boeing.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 13:06
  • 8440
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 09:16
  • 1
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С
  • 16.04 01:46
  • 4
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").