Войти

Головной завод Streit Group в ОАЭ

2983
0
0
Сборка машин Streit Shrek
Сборка бронированных машин Streit Shrek на шасси КраЗ-5233ВЕ с колесной формулой 4х4 на предприятии Streit Group RAK Manufacturing Facility.
Источник изображения: Sarah Dea / The National

Канадско-эмиратская группа Streit Group 26 февраля 2015 года объявила о вводе в строй второй очереди своего головного предприятия по выпуску бронированного автотранспорта и бронированных машин, расположенного в Технологическом парке свободной экономической зоны небольшого эмирата Рас-эль-Хайма, расположенного на севере Объединенных Арабских Эмиратов. Данное предприятие, именуемое Streit Group Ras Al Khaimah (RAK) Manufacturing Facility, функционирует с 2012 года, и после ввода в строй второй очереди, согласно заявлениям Streit Group, стало "крупнейшим в мире частным предприятием по производству бронетехники в мире" (что выглядит сильно сомнительным). Заявляется, что мощности предприятия позволяют производить в месяц 270 единиц бронированных машин или 70 бронетранспортеров. Вторая очередь предприятия включает, в частности, собственный цех по производству бронестекла и проектно-конструкторский центр.


Именно на данном предприятии RAK Manufacturing Facility производится (или должна производиться по получении заказов) почти вся линейка военных машин разработки Streit Group, включая и изготавливаемые на шасси украинского ПАО "АвтоКрАЗ", и именно с этого завода бронированные машины поставляются на Украину. Насколько можно судить, на самом "АвтоКрАЗ" никакого физического производства бронетехники не осуществляется.


Помимо предприятия RAK Manufacturing Facility, группа Streit располагает в ОАЭ еще двумя меньшими производственными площадками - Streit Group Middle East (SME) Manufacturing Facility в свободной экономической зоне Джебель Али в эмирате Дубай (это небольшое предприятие имеет мощность до 30 машин в месяц и производит в основном бронированные варианты различных коммерческих джипов и пикапов, включая машины Streit Cougar) и Streit Specialized Protective Vehicles (SSPV) Manufacturing Facility в эмирате Шарджа (ведет выпуск полицейских спецмашин).


Также Streit Group имеет предприятия в Канаде (Иннисфил, провинция Онтарио), США (Чарльстон, штат Южная Каролина), Иордании, Ираке, Турции, Пакистане, Индии и Таиланде.


Фоторепортаж с церемонии открытия второй очереди предприятия. Рас-эль-Хайма

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 02:12
  • 16352
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"