Войти

«Сааб» выбрала «АЕЛ» для производства авионики бразильских «Грипенов»

1996
0
-1
Самолет Gripen NG
Самолет-демонстратор технологий Gripen NG шведской компании Saab, оборудованный инфракрасной поисково-прицельной системой Skyward-G.
Источник изображения: SAAB

Шведская компания Saab выбрала базирующуюся в Бразилии фирму AEL System для производства кабинных и на фоне лобового стекла дисплеев для истребителей Gripen NG, которые будут приобретаться ВВС этой страны, сообщает flightglobal.com 25 февраля.

В октябре 2014 года Бразилия выбрала шведский истребитель и заказала 28 одноместных и 8 двухместных самолетов в рамках программы FX-2. Процесс отбора производителя дисплеев был начат в январе этого года.

Разработка и поставка бортового оборудования для Gripen NG будет проводиться в течение четырех лет, и выполнена на объекте в Порту-Алегри (Бразилиа). AEL полностью принадлежит израильской оборонной компании Elbit Systems.

Saab будет проводить интеграцию этой авионики на самолет вместе с бразильской аэрокосмической компанией Embraer. Работы начнутся во второй половине 2015 года с передачей технологии, сообщает Saab.

В кабине Gripen NG стоит многофункциональный сенсорный экран размером 19 на 8 дюймов с полноценным отображением видео, индикатор на фоне лобового стекла снабжает летчика информацией и позволяет ему пилотировать истребитель не опуская головы. «Производство этих передовых продуктов компанией AEL еще больше повысит возможности самолета и демонстрирует приверженность нашей компании к совместной работе с бразильской промышленностью», говорит руководитель Saab Aeronautics Ульф Нильссон (Ulf Nilsson).

Произведенная в Бразилии авионика будет проходить летные испытания на заводе Saab в Линчепинге с целью проверки оборудования, говорится в пресс-релизе компании.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"