Войти

«Сааб» выбрала «АЕЛ» для производства авионики бразильских «Грипенов»

2042
0
-1
Самолет Gripen NG
Самолет-демонстратор технологий Gripen NG шведской компании Saab, оборудованный инфракрасной поисково-прицельной системой Skyward-G.
Источник изображения: SAAB

Шведская компания Saab выбрала базирующуюся в Бразилии фирму AEL System для производства кабинных и на фоне лобового стекла дисплеев для истребителей Gripen NG, которые будут приобретаться ВВС этой страны, сообщает flightglobal.com 25 февраля.

В октябре 2014 года Бразилия выбрала шведский истребитель и заказала 28 одноместных и 8 двухместных самолетов в рамках программы FX-2. Процесс отбора производителя дисплеев был начат в январе этого года.

Разработка и поставка бортового оборудования для Gripen NG будет проводиться в течение четырех лет, и выполнена на объекте в Порту-Алегри (Бразилиа). AEL полностью принадлежит израильской оборонной компании Elbit Systems.

Saab будет проводить интеграцию этой авионики на самолет вместе с бразильской аэрокосмической компанией Embraer. Работы начнутся во второй половине 2015 года с передачей технологии, сообщает Saab.

В кабине Gripen NG стоит многофункциональный сенсорный экран размером 19 на 8 дюймов с полноценным отображением видео, индикатор на фоне лобового стекла снабжает летчика информацией и позволяет ему пилотировать истребитель не опуская головы. «Производство этих передовых продуктов компанией AEL еще больше повысит возможности самолета и демонстрирует приверженность нашей компании к совместной работе с бразильской промышленностью», говорит руководитель Saab Aeronautics Ульф Нильссон (Ulf Nilsson).

Произведенная в Бразилии авионика будет проходить летные испытания на заводе Saab в Линчепинге с целью проверки оборудования, говорится в пресс-релизе компании.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния