Войти

Сроки создания двигателя пятого поколения сдвигаются как минимум на два года - эксперт

2892
1
0

Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - В связи с проведением нового конкурса по выбору разработчика двигателя пятого поколения для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации сроки реализации этого проекта сдвигаются как минимум на два года.

"У нас уже сформирован двигатель пятого поколения. Конструктивно мы хорошо представляем как его нужно делать. Но в связи с тем, что государство не может решить, кому отдать приоритет в его разработке практически готовый проект откладывается в сторону. У меня нет никакого сомнения, что мы выиграем и новый конкурс. Но при этом потеряем пару лет", - заявил журналистам первый заместитель генерального конструктора по ОКР и НИОКР НПО "Сатурн" Виктор Чепкин.

Он отметил, что компания "Сатурн" лучше других готова к реализации столь сложного проекта. "Мы уже разработали двигатель пятого поколения, который назывался АЛ-41Ф. Это очень серьезный двигатель, который делала фактически вся страна", - сказал В.Чепкин.

По его словам, для ПАК ФА НПО "Сатурн" предлагает двигатель так называемого первого этапа, имеющий условное наименование 117. "Именно на этом двигателе начнет летать российский истребитель пятого поколения. Такое решение уже принято. Сколько будет летать? Я думаю, что достаточно долго", - сказал В.Чепкин.

"Двигатель 117 по своим параметрам и главное по весу соответствует пятому поколению. Знаменитая цифра 10 кг тяги с одного килограмма веса двигателя на стосемнадцатой машине уже практически реализована.

Генеральный директор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин сообщил, что в декабре ВВС России определили победителями конкурса на разработку двигателя пятого поколения НПО "Сатурн" и ММПП "Салют". Этим компаниям предложено представить в следующем году на конкурс так называемые демонстраторы. Решение о разработчике двигателя пятого поколения будет принято в 2009 году на основании итогов конкурса демонстраторов.

"К 2009 году надо прибавить время, необходимое для разработки двигателя пятого поколения. До этого истребитель будет летать на двигателе 117", - сказал Ю.Ласточкин.

Отвечая на вопрос, какой двигатель будет установлен на российско-индийский истребитель пятого поколения Ю.Ласточкин сказал, что решение этого вопроса находится в компетенции конструкторского бюро Сухого.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 21:49
  • 6576
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 21:34
  • 0
Ответ на "Военный эксперт рассказал о преимуществах российских танков перед западными"
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси