Новые корабли усилят мощь ВМФ России
На предприятии «Северная верфь» состоялась церемония закладки двух корветов проекта 20380 «Ретивый» и «Строгий». По ряду параметров, в частности по степени радиоэлектронного оснащения, эти корабли будут превосходить предшественников – корветы «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», которые уже приняты в состав ВМФ.
Многоцелевые корветы проекта 20380 – корабли ближней морской зоны. Их эффективность заключается в широком спектре задач по ведению борьбы с надводными кораблями и подводными лодками. Корветы данного проекта могут быть использованы для огневой поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. Комплексы ракетно-артиллерийского вооружения позволяют этим кораблям наносить удары по надводным кораблям как в море, так и в пунктах базирования, осуществлять патрулирование назначенных районов. Внедрённые в данный проект кораблей системы ударного, противовоздушного и противолодочного оружия, комплексы боевого управления, обнаружения и целеуказания, связи и защиты делают этот класс кораблей самодостаточным и отвечающим самым высоким требованиям современного морского боя.
В рамках проходивших в Санкт-Петербурге под руководством главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова сборов руководящего состава ВМФ командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилией побывали в Северном проектно-конструкторском бюро, где состоялась встреча с руководителями проектно-конструкторских организаций ОПК. Были обсуждены вопросы проектирования и строительства многоцелевых и стратегических подводных лодок пятого поколения, аспекты проектно-конструкторских работ по перспективным проектам надводных кораблей класса «эсминец», «фрегат» и «корвет» в рамках программы военного кораблестроения до 2050 года.
«Приоритетное направление в создании эсминца – это эсминец с атомной энергетической установкой»
Руководители высшего флотского звена посетили и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», где ознакомились с новым уникальным бассейном, позволяющим проводить испытания корпусов моделей перспективных боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в условиях ледовой обстановки. В бассейне можно воссоздать температурные режимы морской зоны Арктики и ледовую обстановку различной сложности для многоуровневого исследования влияния этих факторов на корпуса кораблей, подводных лодок и судов обеспечения.
На ОАО «Адмиралтейские верфи» командующие флотами ВМФ ознакомились с ходом строительства серии подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота.
«Общение с представителями промышленности напрямую — уникальная возможность для командующих флотами и руководителей органов управления всех флотов сверить часы и позиции по ключевым вопросам надводного и подводного кораблестроения. Каждый флот будет развиваться и получать новые корабли в рамках программы кораблестроения до 2050 года. Очень важно, что каждый из командующих флотами сможет ещё раз обозначить свои требования к конструкторам и производителям новой техники», — отметил главком ВМФ.
Он сообщил, что до конца 2016 года будет создано соединение подводных лодок Черноморского флота, в которое войдут субмарины модифицированного проекта 636. Эти подводные лодки имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
Общаясь с журналистами, адмирал Виктор Чирков сообщил, что уже осенью этого года в состав ВМФ России планируется принять головной фрегат проекта 22350. По своему предназначению и заложенному потенциалу корабли данного класса могут быть использованы в качестве многоцелевых боевых единиц дальней зоны. Они способны выполнять задачи противовоздушной обороны, поиска, обнаружения, слежения за подводными лодками, наносить удары по надводным и береговым целям противника.
Сейчас также ведётся проектно-конструкторская работа по созданию эсминца нового поколения со специальной двигательной установкой. «Приоритетное направление в создании эсминца – это эсминец с атомной энергетической установкой», – отметил главком.
Виктор Чирков сообщил и о предстоящей в этом году научной экспедиции в Антарктиду, напомнив, что самая главная задача ВМФ России – обеспечение национальных интересов страны, её безопасности в надводной и подводной средах. Состав научных судов и точный срок проведения гидрографической экспедиции главком не уточнил.
Андрей Гавриленко
