Войти

Oshkosh демонстрирует беспилотные технологии на выставке IDEX 2015

2809
1
0
Oshkosh-TerraMax-UGV
Беспилотная наземная машина (UGV) TerraMax™. Источник: Oshkosh Defense.

Американская компания Oshkosh Defense, LLC, дочернее предприятие компании Oshkosh Corporation, 23 февраля 2015 года представила свою беспилотную наземную машину TerraMax® во время обсуждения на конференции, посвященной беспилотным технологиям, которая проводится в рамках международной оборонной выставки IDEX. IDEX собрала у себя военных лидеров и высокопоставленных лиц со всего мира, она проходит с 22 по 26 февраля 2015 года в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.


"В сегодняшних условиях повышенной опасности защита экипажа и безопасность имеют решающее значение, особенно когда военные во всем мире пытаются максимизировать концентрацию воих войск и техники," сказал генерал-майор армии США (в отставке) Джон Урия, исполнительный вице-президент корпорации Oshkosh и президент Oshkosh Defense. "Наша тщательно испытанная технология TerraMax обеспечивает вооруженным силам возможность выполнения задач в опасных ситуациях с меньшим количеством войск, защищая большое количество жизней."


Технология Oshkosh TerraMax доказала возможность своего применения в конвойных операциях во время живых испытаний в армии, и была проверена в практически во всех разновидностях тактической обстановки. В отличие от дистанционно управляемых или телевизионных систем, TerraMax использует новейшие достижения робототехники, что позволяет им получать информацию и ориентироваться в сложных внедорожных условиях полностью самостоятельно, с минимальным вмешательством оператора. Беспилотная машина TerraMax автономно выполняет задачу, находясь во главе или на любой позиции в конвое, находясь на связи с другими конвойными машинами и поддерживая предписанную безопасную дистанцию между ними. Машине TerraMax можно на лету передать команду чтобы она следовала по проложенному пути в качестве ведущего транспортного средства, при этом остальные машины не используют активную прокладку маршрута, а отслеживают ведущую машину с ее датчиками, следуя на расстоянии, по возможности вне пределов прямой видимости. Эта гибкость имеет решающее значение для обеспечения безопасности войск и противостояния самодельным взрывным устройствам.


Компания Oshkosh выпустила и обеспечивает поддержку для более чем 150 000 тактических колесных машин в Соединенных Штатах и в других армиях мира. Oshkosh предлагает по всему миру полную гамму тяжелых, средних и легких машин, а также машин с защитой от мин и засад (MRAP). Беспилотная технология TerraMax поставляется в виде масштабируемого набора, который может быть легко интегрирован на любую тактическую машину без ущерба для исходной грузоподъемности и других характеристик машины. TerraMax может работать в течение длительных периодов времени, днем или ночью, в пыли и неблагоприятных погодных условиях без усталости или потери сознания, которые могут случиться с живым оператором.


TerraMax может быстрого развертываться, при этом военнослужащие могут быть обучены работе с такими машинами в течение нескольких дней. Технология TerraMax позволяет командирам убирать водителей из машин, и свести к минимуму количество войск, подвергшихся воздействию потенциальных угроз, таких как СВУ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№1
25.02.2015 13:00
Обидно, что не мы (Россия) представляем на международной выставке такую систему. А могли -бы, если-бы не ...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 13:00
  • 1
Щит от дронов: зачем конструкторы убрали пушки из зенитного комплекса "Панцирь" и чем это грозит противнику
  • 24.10 10:55
  • 1
Уроки сторонних конфликтов: в РФ запатентована переносная РСЗО
  • 24.10 10:02
  • 1
Ростех открыл в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
  • 24.10 06:02
  • 0
Комментарий к "Дело идёт к завершению СВО, сообщили в Кремле. Готовится встреча Россия–США–Китай"
  • 24.10 05:29
  • 0
Комментарий к "Прибалтийское легкомыслие"
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС