Войти

«Вертолеты России» представили гражданские и военные вертолеты на выставке Aero India 2015

3040
0
+1

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех принимает участие в международной выставке Aero India 2015, которая проводится с 18 по 22 февраля в Бангалоре (Индия). На выставке холдинг представил современные гражданские и военные вертолеты российского производства.


«Индия – один из ключевых рынков для отечественного вертолетостроения и крупнейший оператор российской вертолетной техники в регионе, – сказал глава делегации Госкорпорации Ростех на выставке генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Мы планируем развивать всестороннее сотрудничество и рады представить на выставке новые проекты. Особо хочется отметить предлагаемый индийским партнерам вертолет Ка-226Т, обладающий рядом весьма выгодных характеристик».


Многоцелевой вертолет легкого класса КА-226Т
Источник: http://www.russianhelicopters.aero/

Ка-226Т – это легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет с соосной схемой несущих винтов. Ка-226Т прошел испытания в Индии в ходе проводившегося тендера на поставки вертолетной техники, отмененного индийскими властями в прошлом году. Полеты этого вертолета в условиях индийского высокогорья и жаркого климата наглядно продемонстрировали его преимущества перед конкурентами, представленными западными компаниями.


Ка-226Т с двигателями Arrius 2G1 компании Turbomeca может использоваться в качестве спасательно-эвакуационного, патрульного или десантного вертолета. Превосходная управляемость и современное пилотажно-навигационное оборудование позволяют Ка-226Т легко маневрировать в горах и в городе в условиях плотной высотной застройки. Отсутствие рулевого винта и компактные габариты позволяют Ка-226Т садиться на площадки небольшого размера. Вертолет Ка-226Т подходит как для гражданских, так и силовых ведомств. «Вертолеты России» предлагают организовать производство этой модели на территории Индии.

В связи с ростом рынка коммерческих вертолетов в регионе холдинг представил на выставке Aero India 2015 популярные во всем мире гражданские многоцелевые вертолеты типа Ми-8/17, а также легкий «Ансат».


Гражданские вертолеты Ми-8/17 отлично зарекомендовали себя во многих сферах применения. В Индии будет показана модель вертолета Ми-172, пассажирская модификация которого сертифицирована в этой стране и эксплуатируется рядом компаний. Данная модель выпускается также в VIP-версии.


«Ансат» может применяться для перевозки грузов и пассажиров, наблюдения, при выполнении поисково-спасательных, противопожарных и медико-эвакуационных работ.


Десантно-транспортный вертолет Ми-17В5
Источник: http://www.russianhelicopters.aero/

На выставке Aero India 2015 «Вертолеты России» совместно с компанией «Рособоронэкспорт» представят и новые военно-транспортные вертолеты серии Ми-8/17. В настоящее время по контрактам компании «Рособоронэкспорт» холдинг поставляет в Индию современные военно-транспортные вертолеты Ми-17В-5. Крупный контракт на их поставку был подписан в 2008 году. Вертолет предназначен для перевозки груза внутри кабины и на внешней подвеске, транспортировки десанта, может использоваться для спасательных операций, а также нести вооружение. По признанию индийских экспертов, российские вертолеты Ми-17В-5 незаменимы в поисково-спасательных операциях в горных районах страны.


Перспективный модельный ряд «Вертолетов России» на Aero India 2015 представлен также вертолетом Ми-171А2, который разрабатывается на основе вертолетов типа Ми-8/17.


Ми-171А2 сочетает в себе отточенный опыт эксплуатации российских вертолетов этого типа во всех регионах мира с новейшими технологиями и разработками в области вертолетостроения. Благодаря ряду инновационных решений удалось достичь существенного улучшения летно-технических характеристик, повысить экономическую эффективность применения вертолета и расширить его функциональные возможности.


Многоцелевой вертолет среднего класса Ми-171А2
Источник: http://www.russianhelicopters.aero/

Ми-171А2 может эксплуатироваться в высокогорье, чрезвычайно жарком и засушливом климате, при резких перепадах температур и в условиях сильной запыленности. Для хранения вертолета и проведения основных работ по техническому обслуживанию не требуется ангар. Первый опытный образец Ми-171А2 приступил к летным испытаниям в ноябре 2014 года.


На выставке Aero India 2015 специалисты холдинга «Вертолеты России» специально для представителей Министерства обороны Индии проведут презентацию о развитии системы послепродажного обслуживания поставленных вертолетов. Новые перспективы сотрудничества в этой сфере открылись в октябре 2014 года, когда «Вертолеты России» получили право на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении послепродажного обслуживания производимой холдингом вертолетной техники военного назначения. Это право позволяет наладить эффективную работу по поддержке вертолетной техники военного назначения. Современный рынок требует сопровождения вертолетов, в том числе и военных, в течение всего жизненного цикла техники. Организация системы сервисного обслуживания становится одним из ключевых направлений деятельности холдинга «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.09.2015
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев: «Мы всегда готовы к диалогу»
19.02.2015
"Ростех" в Бангалоре: вертолеты, двигатели и авионика будущего
20.05.2014
Конкурировать - значит меняться
29.04.2014
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
28.03.2014
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
30.05.2012
HeliRussia-2012
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?