Войти

Япония передала Береговой охране Вьетнама первый патрульный корабль

1892
0
0
Корабль CSB 6001
Полученный береговой охраной Вьетнама от Японии патрульный корабль CSB 6001 (бывший японский рыболовный траулер Syokaku). Дананг, 05.02.2015.
Источник изображения: Береговая охрана Вьетнама / www.nhatbao.org

ЦАМТО, 13 февраля. В ходе церемонии, состоявшейся в Дананге, Командование Береговой охраны Вьетнама приняло первый патрульный корабль, безвозмездно переданный правительством Японии.

Как сообщает ресурс www.thanhniennews.com, корабль «Сайокаку» (Syokaku) был построен в 1991 году. Перед передачей он прошел ремонт и модернизацию. В составе Береговой охраны Вьетнама корабль будет использоваться для выполнения задач патрулирования на море, обеспечения безопасности и проведения поисково-спасательных операций в Южно-Китайском море. Предполагается, что пять оставшихся кораблей прибудут во Вьетнам летом 2015 года.

Длина патрульного корабля «Сайокаку» составляет 56,7 м, водоизмещение – 725 т, максимальная скорость – 14 узлов.

Как ранее сообщал ЦАМТО, соглашение о передаче Вьетнаму 6 бывших в эксплуатации кораблей было подписано министром иностранных дел Японии Фумио Кисидой и министром планирования и инвестиций Вьетнама Буй Куанг Винем в августе 2014 года.

Корабли передаются в рамках пакета помощи общей стоимостью 500 млн дол, финансируемого за счет средств японской программы содействия развитию ODA (official development assistance). Данная программа реализуется Японией с 1992 года с целью усиления международной безопасности.

Два корабля – это бывшие патрульные суда рыболовного надзора из состава флота Агентства по рыболовству Японии, еще четыре являются коммерческими рыболовными траулерами. Все шесть передаваемых судов, имеющих водоизмещение 600-800 т, будут переоборудованы в патрульные корабли для использования Береговой охраной Вьетнама.

Япония крайне заинтересована в обеспечении безопасности морского судоходства в Южно-Китайском море и сотрудничает в этом плане со странами Юго-Восточной Азии, в.т.ч. Вьетнамом и Филиппинами. Около 88% импорта Японии, включая сырую нефть из ближневосточного региона, доставляется морским транспортом через акваторию Южно-Китайского моря.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.12 17:20
Инфантилизм западных элит и его возможные последствия
  • 08.12 17:10
  • 0
Рубеж преткновения
  • 08.12 16:17
  • 19
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 08.12 14:32
  • 11879
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.12 13:00
  • 9
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 08.12 11:53
  • 2
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 08.12 09:29
  • 1
«Герани» с ракетами осложнили использование ВС ВСУ истребителей F-16
  • 08.12 09:22
  • 34
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 08.12 03:57
  • 0
Ответ на "«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 07.12 19:28
  • 1
«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?
  • 07.12 10:18
  • 1
В Китае испытали прототип первой ступени ракеты-носителя Zhuque-3 VTVL-1 на метане с возвратом в точку старта
  • 07.12 08:55
  • 1548
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.12 05:33
  • 57
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 07.12 01:39
  • 1
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"
  • 06.12 09:09
  • 5
Стало известно о планах Индии купить российские С-500