Войти

ВВС Индии получат первый самолет ДРЛОиУ “Prying Plane” в июне

2871
0
+1
EMB-145I
Бразильский ДРЛОиУ EMB-145I для ВВС Индии. Источник: livefist.blogspot.in.

ВВС Индии получат первый самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) “Prying Plane” в июне этого года, сообщает сегодня Oneindia.

Генеральный директор (по воздушным системам) Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) д-р К. Тамилмани (К Tamilmani) сказал, что второй самолет ДРЛОиУ будет передан ВВС в сентябре и будет проходить эксплуатационные испытания. Он сказал, что третий самолет прибудет в Индию в июле этого года.

Самолеты ДРЛОиУ строятся в Бразилии на базе модифицированного самолета Embraer EMB-145I. Два самолета прошли интенсивные летные испытания на военно-воздушных базах в Бангалоре, Джамнагаре и Агре.

Программа “Prying Plane” является престижным проектом для Центра бортовых систем CABS (Centre for Airborne Systems), который ответственен за интеграционные работы. В настоящее время воздушные платформы осваивают летчики Центра испытаний авиационной техники (Aircraft Systems and Testing Establishment) в Бангалоре, подключенных к проекту.

«После того, как первый самолет будет сдан в июне, мы начнем окончательную настройку систем на втором самолете. Эксплуатационные испытания позволят определить некоторые нюансы на платформе. На выставке Aero India 2015 самолет EMB-145I будет демонстрироваться в воздухе все пять дней», сказал директор CABS д-р С. Кристофер (S Christopher) изданию Oneindia.

Агентство развития аэронавтики ADA (Aeronautical Development Agency) уже начало работу по самолету Tejas Mk-II, к тому же с упором на интеграцию бортовых систем национальной разработки. Директор ADA П.С. Субраманиам (PS Subramaniam) сказал изданию Oneindia, что модули для самолета на Tejas Mk-II будут поставлять различные частные предприятия.

Он сказал, что на Tejas Mk-II с двигателем повышенной тяги GE 414 будут установлены радар с АФАР, бортовая генерация воздуха, усовершенствованная система управления полетом и современная авионика.

«Механическая и электрическая архитектура останется такой же», сказал П.С. Субраманиам.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 07:07
  • 1
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 06:49
  • 1
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)