Войти

ВВС Индии получат первый самолет ДРЛОиУ “Prying Plane” в июне

2692
0
+1
EMB-145I
Бразильский ДРЛОиУ EMB-145I для ВВС Индии. Источник: livefist.blogspot.in.

ВВС Индии получат первый самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) “Prying Plane” в июне этого года, сообщает сегодня Oneindia.

Генеральный директор (по воздушным системам) Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) д-р К. Тамилмани (К Tamilmani) сказал, что второй самолет ДРЛОиУ будет передан ВВС в сентябре и будет проходить эксплуатационные испытания. Он сказал, что третий самолет прибудет в Индию в июле этого года.

Самолеты ДРЛОиУ строятся в Бразилии на базе модифицированного самолета Embraer EMB-145I. Два самолета прошли интенсивные летные испытания на военно-воздушных базах в Бангалоре, Джамнагаре и Агре.

Программа “Prying Plane” является престижным проектом для Центра бортовых систем CABS (Centre for Airborne Systems), который ответственен за интеграционные работы. В настоящее время воздушные платформы осваивают летчики Центра испытаний авиационной техники (Aircraft Systems and Testing Establishment) в Бангалоре, подключенных к проекту.

«После того, как первый самолет будет сдан в июне, мы начнем окончательную настройку систем на втором самолете. Эксплуатационные испытания позволят определить некоторые нюансы на платформе. На выставке Aero India 2015 самолет EMB-145I будет демонстрироваться в воздухе все пять дней», сказал директор CABS д-р С. Кристофер (S Christopher) изданию Oneindia.

Агентство развития аэронавтики ADA (Aeronautical Development Agency) уже начало работу по самолету Tejas Mk-II, к тому же с упором на интеграцию бортовых систем национальной разработки. Директор ADA П.С. Субраманиам (PS Subramaniam) сказал изданию Oneindia, что модули для самолета на Tejas Mk-II будут поставлять различные частные предприятия.

Он сказал, что на Tejas Mk-II с двигателем повышенной тяги GE 414 будут установлены радар с АФАР, бортовая генерация воздуха, усовершенствованная система управления полетом и современная авионика.

«Механическая и электрическая архитектура останется такой же», сказал П.С. Субраманиам.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 06:31
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 05:50
  • 1
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 03:08
  • 10997
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО