Войти

Новый прототип палубной версии индийского истребителя Tejas совершил первый полет

2011
0
+1
Истребитель LCA Tejas
Взлет палубного прототипа индийского истребителя LCA Tejas с наземной рампы.
Источник изображения: china-defense.com

До завершения испытаний планируется построить еще до трех прототипов

НЬЮ-ДЕЛИ, 11 февраля. /Корр. ТАСС Александр Антипин/. Новый прототип палубной версии легкого истребителя Tejas собственной индийской разработки успешно совершил первый полет, сообщил сегодня корреспонденту ТАСС источник в министерстве обороны Индии.

"Новый прототип самолета совершил взлет с авиабазы Ханса военно-воздушных сил 8 февраля, провел в воздухе 35 минут и благополучно совершил посадку", - отметил он.

По его словам, авиастроительная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) планирует произвести еще до трех прототипов, чтобы завершить программу испытаний.

"Полет первого прототипа состоялся 20 декабря, - напомнил собеседник агентства. - Теперь полетел второй прототип, в который были внесены необходимые изменения".

Палубный истребитель создается на базе легкого истребителя Tejas. Ранее ВВС Индии заказали 40 таких самолетов, из которых первые 20 должны быть построены до 2018 года. Предполагаемые сроки начала его поставок не уточняются.

Ранее ХАЛ сообщала, что Индия рассчитывает ежегодно производить 16 истребителей Tejas. Однако в 2016 и 2017 году в серийное производство будут произведены только шесть и восемь единиц соответственно.

Создание первого истребителя Tejas началось в 1983 году и обошлось Индии в более чем 140 млрд рупий (около $ 2 млрд). Работы осуществляли HAL и Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) министерства обороны.

В декабре 2013 года Tejas достиг начальной оперативной готовности, после которой стартуют летные испытания. В декабре прошлого года истребитель должен был достичь полной оперативной готовности, когда его можно принимать на вооружение, однако этот процесс сдвинулся на конец 2015 года. Предполагалось также, что ВВС введут в строй первую эскадрилью самолетов Tejas уже в текущем году, а вторую - в 2017-м. Самолеты предназначены для замены устаревших МиГ-21.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 17:37
  • 15870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны