Войти

«ОПК» готовит серийное производство абонентских терминалов для «ЭРА ГЛОНАСС»

3581
0
+5
Naviland ERA
Универсальное устройство «Naviland ERA».
Источник изображения: http://www.naviland.su/

Универсальные устройства «Naviland ERA» позволяют не только автоматически определять местоположение транспортного средства и передавать данные об аварии в контакт-центр «ЭРА-ГЛОНАСС», но также обладают функциями инерциальной навигации, мониторинга и охраны транспортного средства и встроенным «черным ящиком» для сбора данных о движении и параметрах автомобиля.


Московское конструкторское «Компас» разработало и подготовило к серийному выпуску линейку абонентских терминалов «Naviland ERA» государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА ГЛОНАСС». Терминалы предназначены для того, чтобы в случае аварии в автоматическом режиме по GSM связи передавать информацию о времени и месте ДТП, VIN-номере транспортного средства и другие данные в диспетчерский центр. Получая информацию, оператор службы по голосовой связи уточняет детали происшествия и направляет на место аварии службы экстренного реагирования системы «112». Водитель или пассажиры также могут при помощи терминала «Naviland ERA» самостоятельно связаться с оператором системы и вызвать необходимую помощь.


Универсальное устройство «Naviland ERA»
Источник: http://www.naviland.su/

«Наши устройства разработаны для использования в рамках системы экстренного реагирования при авариях, которая создается в России, - рассказал директор департамента «Объединенной приборостроительной корпорации Александр Калинин. – Их основное назначение – подача оперативных сигналов о нештатных ситуациях на дороге, в том числе, угрожающих жизни или здоровью. Если еще недавно подобные системы безопасности можно было встретить лишь на некоторых люксовых иномарках, то в скором времени их использование станет массовым».


Универсальное устройство «Naviland ERA»
Источник: http://www.naviland.su/

Помимо набора обязательных функций терминалы «Naviland ERA» дополнительно оснащены системой инерциальной навигации, «черным ящиком», системой мониторинга и охраны транспортного средства. Инерциальная система навигации позволяет получать данные о перемещении движущегося объекта без использования поступающих извне сигналов. Система мониторинга дает возможность в режиме реального времени получать все данные о движении автомобиля и его параметрах (уровень топлива, напряжение в бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, температура масла, количество оборотов двигателя, степень нажатия на педаль газа и другие), а «черный ящик» сохраняет полученные данные. В качестве средства охраны NaviLand-ERA также может работать по принципу системы спутниковой сигнализации.


«Терминал NaviLand-ERA позволяет анализировать поведение участников ДТП в момент аварии с миллисекундным разрешением и погрешностью определения траектории менее 10 см», - сообщил начальник управления комплексных разработок МКБ «Компас» Константин Ковтуненко.


Устройства NaviLand-ERA выпускаются в двух вариантах, отличающихся степенью защиты от внешних воздействий. Наиболее защищённый абонентский терминал является полностью пыле- и влагонепроницаемым, способен выдержать высокотемпературную мойку под высоким давлением, что делает возможной его установку в любом месте автомобиля. Второй вариант «Naviland ERA» относится к классу средней степени защищённости и предназначен для установки в кабине автомобиля и в других местах, защищённых от прямого воздействия влаги.


МКБ «Компас» входит в список официальных производителей устройств для системы «ЭРА ГЛОНАСС». Массовое производство абонентских терминалов системы «ЭРА ГЛОНАСС» начнется в 2017 году – с этого времени устройствами с поддержкой «ЭРА-ГЛОНАСС» должны будут оснащаться все новые транспортные средства, продаваемые в Таможенном союзе (Россия, Белоруссия и Казахстан).

Права на данный материал принадлежат ОАО "Объединенная приборостроительная корпорация"
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 16:37
  • 1
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией