Войти

«ОПК» готовит серийное производство абонентских терминалов для «ЭРА ГЛОНАСС»

3442
0
+5
Naviland ERA
Универсальное устройство «Naviland ERA».
Источник изображения: http://www.naviland.su/

Универсальные устройства «Naviland ERA» позволяют не только автоматически определять местоположение транспортного средства и передавать данные об аварии в контакт-центр «ЭРА-ГЛОНАСС», но также обладают функциями инерциальной навигации, мониторинга и охраны транспортного средства и встроенным «черным ящиком» для сбора данных о движении и параметрах автомобиля.


Московское конструкторское «Компас» разработало и подготовило к серийному выпуску линейку абонентских терминалов «Naviland ERA» государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА ГЛОНАСС». Терминалы предназначены для того, чтобы в случае аварии в автоматическом режиме по GSM связи передавать информацию о времени и месте ДТП, VIN-номере транспортного средства и другие данные в диспетчерский центр. Получая информацию, оператор службы по голосовой связи уточняет детали происшествия и направляет на место аварии службы экстренного реагирования системы «112». Водитель или пассажиры также могут при помощи терминала «Naviland ERA» самостоятельно связаться с оператором системы и вызвать необходимую помощь.


Универсальное устройство «Naviland ERA»
Источник: http://www.naviland.su/

«Наши устройства разработаны для использования в рамках системы экстренного реагирования при авариях, которая создается в России, - рассказал директор департамента «Объединенной приборостроительной корпорации Александр Калинин. – Их основное назначение – подача оперативных сигналов о нештатных ситуациях на дороге, в том числе, угрожающих жизни или здоровью. Если еще недавно подобные системы безопасности можно было встретить лишь на некоторых люксовых иномарках, то в скором времени их использование станет массовым».


Универсальное устройство «Naviland ERA»
Источник: http://www.naviland.su/

Помимо набора обязательных функций терминалы «Naviland ERA» дополнительно оснащены системой инерциальной навигации, «черным ящиком», системой мониторинга и охраны транспортного средства. Инерциальная система навигации позволяет получать данные о перемещении движущегося объекта без использования поступающих извне сигналов. Система мониторинга дает возможность в режиме реального времени получать все данные о движении автомобиля и его параметрах (уровень топлива, напряжение в бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, температура масла, количество оборотов двигателя, степень нажатия на педаль газа и другие), а «черный ящик» сохраняет полученные данные. В качестве средства охраны NaviLand-ERA также может работать по принципу системы спутниковой сигнализации.


«Терминал NaviLand-ERA позволяет анализировать поведение участников ДТП в момент аварии с миллисекундным разрешением и погрешностью определения траектории менее 10 см», - сообщил начальник управления комплексных разработок МКБ «Компас» Константин Ковтуненко.


Устройства NaviLand-ERA выпускаются в двух вариантах, отличающихся степенью защиты от внешних воздействий. Наиболее защищённый абонентский терминал является полностью пыле- и влагонепроницаемым, способен выдержать высокотемпературную мойку под высоким давлением, что делает возможной его установку в любом месте автомобиля. Второй вариант «Naviland ERA» относится к классу средней степени защищённости и предназначен для установки в кабине автомобиля и в других местах, защищённых от прямого воздействия влаги.


МКБ «Компас» входит в список официальных производителей устройств для системы «ЭРА ГЛОНАСС». Массовое производство абонентских терминалов системы «ЭРА ГЛОНАСС» начнется в 2017 году – с этого времени устройствами с поддержкой «ЭРА-ГЛОНАСС» должны будут оснащаться все новые транспортные средства, продаваемые в Таможенном союзе (Россия, Белоруссия и Казахстан).

Права на данный материал принадлежат ОАО "Объединенная приборостроительная корпорация"
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 13:28
  • 15249
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 12:18
  • 837
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"