Как удалось узнать корреспонденту газеты "Чжунгочжэнцюань", в соответствии с планом, уже в основном завершена сборка и стыковка крупного самолета китайского производства С919, ожидается, что первый полет произойдет в течение этого года, если он пройдет благополучно, то по самым ранним подсчетам в 2017 году будет выдан сертификат и самолет будет сдан в эксплуатацию.
29 января 2015 года в Шанхае компании «COMAC» и «Хуася» подписали договор о намерениях купли-продажи 20 самолетов С919. На данный момент, количество потребителей крупных самолетов китайского производства увеличилось до 18, в общей сложности насчитывается 450 заказов.
Работники отрасли полагают, что крупные самолеты С919 окажут долгосрочное влияние на самолетостроение Китая, а также высококлассное производство. По прогнозам, после успешного входа С919 на рынок, общее количество продаж достигнет 2000 самолетов, таким образом откроется рынок до десяти тысяч миллиардов юаней.
C919 – это второй крупный пассажирский самолет производства Китая после «Юн-10», он рассчитан на средние и короткие перелеты с 150 посадочными местами, главными конкурентами являются модели Boeing 737 и Airbus A320.
