Войти

На Армавирскую учебную авиабазу прибыли 5 Як-130УБС

2090
0
+4
УБС Як-130
Учебно-боевой самолет Як-130 ВВС России постройки 2014 года (бортовой номер "53 красный", серийный номер 1118) в аэропорту Толмачево (Новосибирск) во время перегона из Иркутска 25.10.2014.
Источник изображения: Андрей Чурсин / russianplanes.net

ЦАМТО, 6 февраля. На Армавирскую учебную авиабазу прибыли 5 учебно-боевых самолетов Як-130, которые перегнали сюда с завода-изготовителя в Иркутске специальные летные экипажи.

Во время перелета летчики преодолели более 5,5 тыс. км, совершив 3 промежуточные посадки в Новосибирске, Челябинске и Борисоглебске, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

«Во время длительного перелета самолет показал себя замечательно: отличная управляемость, надежность систем жизнеобеспечения независимо от температурных и метеорологических условий. Во время вылета из Иркутска температура достигала -20 град.С, а в Армавире по прилету +15 град. С. На протяжении всего маршрута наблюдалась плотная облачность, обильные осадки, сильный встречный и боковой ветер. При этом все системы управления работали исправно, летчики по приборам совершили три промежуточные посадки и прибыли на аэродром назначения без каких-либо отказов авиационной техники», – сообщил старший группы подполковник Сергей Мальцев.

В настоящий момент в составе Армавирской учебной авиабазы находятся 13 самолетов данного типа. Еще 4 самолета в настоящий момент принимают на заводе специалисты инженерно-авиационной службы авиабазы.

Як-130 – двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволяет решать задачу обучения пилотов для самолетов поколений 4+ и выше. Кроме того, он неприхотлив относительно условий базирования и способен совершать посадку на неподготовленные площадки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 16:19
  • 9601
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 13:45
  • 13
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)