Войти

Компания «Эмбраер» начала летные испытания первого самолета ВТА KC-390

3253
0
0
Самолет KC-390
Военно-транспортный самолет KC-390.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 5 февраля. Бразильская компания «Эмбраер» (Embraer) объявила о начале летных испытаний первого опытного образца военно-транспортного самолета/ топливозаправщика KC-390.

Самолет взлетел утром 3 февраля с аэродрома предприятия в Гавиан-Пейшоту (шт. Сан-Пауло) и совершил посадку через 1 час 25 мин. В ходе полета были выполнены несколько маневров для оценки летных характеристик и проверено функционирование основных систем.

Как ранее сообщал ЦАМТО, программа создания KC-390 реализуется совместно «Эмбраер» и ВВС Бразилии. Самолет предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий. Кроме того, предусмотрена возможность оборудования самолета контейнерными ЭО/ИК средствами наблюдения для применения в поисково-спасательных операциях. Самолет будет отличаться низкими эксплуатационными расходами и гибкостью применения для выполнения различных задач.


Военно-транспортный самолет KC-390
Источник: Embraer

«Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение о партнерстве в рамках разработки нового военно-транспортного самолета KC-390 в апреле 2009 года. 20 мая 2014 года «Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение на поставку в течение десяти лет 28 самолетов KC-390. Стоимость соглашения оценивается в 7,2 млрд риалов (3,26 млрд дол). KC-390 должен стать основным самолетом ВТА ВВС Бразилии и будет применяться в различных климатических зонах (от Амазонки до Антарктиды).

На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине. Бразильская компания планирует завершить сертификацию самолета к 2016 году. Поставку серийных KC-390 предполагается начать в середине 2016 года.

По информации «Джейнс дифенс уикли», первоначально самолеты будут поставляться в базовой транспортной конфигурации, а впоследствии ВВС Бразилии будут заключать с компанией отдельные контракты на поставку дополнительного оборудования, в т.ч. систем дозаправки. Производство 28 самолетов планируется завершить к 2023 году.


Официальная церемония выкатки первого прототипа перспективного военно-транспортного самолета KC-390
Источник: Embraer

«Эмбраер» уже приступила к строительству второго опытного образца. Предполагается, что впоследствии оба опытных образца будут восстановлены и переданы ВВС Бразилии, что увеличит количество самолетов KC-390 в составе ВВС Бразилии до 30 ед.

Компания оценивает потенциальный рынок сбыта для KC-390 в 700 ед. в 77 странах мира, главным образом в Азии, Африке и Латинской Америке, и рассчитывает на контроль значительной его доли. Среди ближайших потенциальных покупателей называют Анголу, Азербайджан, Израиль, Казахстан, Катар, Саудовскую Аравию, ЮАР и Великобританию. Кроме того, «Эмбраер» и «Боинг» заключили соглашение о партнерстве с целью продвижения самолета в США.

KC-390 – самый крупный самолет, когда-либо построенный бразильской авиапромышленностью. Масса полезной нагрузки составляет 23 т, дальность полета – до 1300 морских миль, расчетная максимальная крейсерская скорость – 470 узлов (0,8 М), практический потолок – 11 тыс. м.

KC-390 будет оснащен двигателями типа V2500-E5 компании «Интернэшнл аэро энджинс» (International Aero Engines AG - IAE). Типичная полезная нагрузка: 80 военнослужащих, или 66 парашютистов, или три бронемашины типа Humvee, или один многоцелевой вертолет UH-60 «Блэк Хоук», или одна ББМ LAV-25.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.04 15:02
  • 24
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 30.04 14:49
  • 1
НПЦ «ЭЛВИС» сорвал сроки разработки российского микропроцессора на замену микросхем Texas Instruments — компанию оштрафовали
  • 30.04 12:58
  • 1114
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.04 12:29
  • 1
Пакистан успешно испытал ракетную систему Fatah-2 дальностью 400 км
  • 30.04 11:48
  • 2
«Рособоронэкспорт» представит российскую продукцию для защиты населения, объектов и территорий на дебютном форуме по безопасности
  • 30.04 11:02
  • 3
Экономике России предрекли тектонические изменения через 10 лет
  • 30.04 10:50
  • 1
"Убийцей беспилотников" после небольшой доработки может стать ЗПУ-4
  • 30.04 09:48
  • 15641
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.04 06:33
  • 0
Комментарий к "У ВМС США появилась проблема: российский линкор с "гиперзвуком" (19FortyFive, США)"
  • 30.04 04:57
  • 0
Комментарий к "Продажи Су-35 бьют рекорды. Но и это не предел: новый покупатель уже найден (Military Watch Magazine, США)"
  • 30.04 03:55
  • 0
Комментарий к "ВМС США сообщили о рекордных масштабах строительства подлодок"
  • 30.04 03:33
  • 3
Закупки «американских Су-57» увеличат вдвое
  • 30.04 01:55
  • 1
Песков рассказал о формате парада в День Победы
  • 30.04 01:47
  • 38
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 30.04 01:34
  • 3
Американские корабли экстренно оснастили «адским огнем» для защиты от БПЛА