3 февраля в Сан-Жозе-дус-Кампус состоялся первый полет бразильского военно-транспортного самолета/танкера Embraer KC-390, сообщает сегодня Australian Aviation.
В пресс-релизе компании Embraer говорится, что полет длился 85 минут, на борту самолета находились летчики-испытатели Моцарт Лоузада (Mozart Louzada) и Маркос Сальгадо де Оливейра Лима (Marcos Salgado de Oliveira Lima), а также инженеры-испытатели Рафаэль Лима (Raphael Lima) и Роберто Беккер (Roberto Becker).
Летчики провели серию тестов систем и выполнили различные маневры, чтобы оценить характеристики самолета.
«КС-390 вел себя послушно и предсказуемым образом», сказал капитан Лоузада. «Современная электродистанционная система управление и авионика сделали полет легким и осуществить плавный и точный полет».
Самолет КС-390 собрал 28 заказов от ВВС Бразилии, а также 32 «предварительных заказа» от других стран, таких как Аргентина, Колумбия и Чили.
Первая поставка ожидается в 2016 году.
«КС-390 является результатом тесного сотрудничества с ВВС Бразилии и международными партнерами, и стал самым крупным технологическим вызовом, с которым когда-либо сталкивалась компания в своей истории», сказал главный исполнительный директор компании Embraer Фредерико Флери Курадо (Frederico Fleury Curado).
Командующий ВВС Бразилии бригадный генерал-лейтенант Нивалдо Луис Россато (Nivaldo Luiz Rossato) сказал, что КС-390 будет «основным воздушным перевозчиком» в ВВС Бразилии.
«От Амазонки до Антарктиды парк из 28 самолетов будут играть ключевую роль в различных проектах Бразилии, начиная от научных исследований до обеспечения безопасности», сказал он.
КС-390 оснащен двигателями V2500-V5 компании International Aero Engines (IAE), которые развивают тягу 31330 фунтов, и являются производными силовой установки самолетов семейства Airbus A320.
Поставщик двигателей поздравил компанию Embraer с первым полетом самолета.
«Мы очень гордимся возможностью поддержать нашего партнера Embraer в разработке этого передового военного самолета мирового класса», говорится в заявлении IAE. «Мы с нетерпением ждем следующего этапа испытаний, чтобы обеспечить своевременный ввод в эксплуатацию».
