Европейское космическое агентство (ЕКА) – традиционный и надежный партнер России в сфере исследований космоса и использования результатов космической деятельности в интересах населения Земли. О некоторых направлениях взаимодействия ЕКА и Федерального космического агентства (Роскосмос) рассказал в интервью "Интерфаксу-АВН" глава ЕКА Жан-Жак Дорден.
- Г-н Дорден, как ЕКА и Роскосмос будут сотрудничать при реализации миссии ExoMars?
- ExoMars – совместная программа ЕКА и Роскосмоса, в рамках которой предполагается запустить две миссии к Марсу. Один из важнейших научных вопросов нашего времени – была ли жизнь на Марсе. Ответ на него и является главным научным приоритетом программы ExoMars.
В марте 2013 года ЕКА и Роскосмос подписали соглашение о сотрудничестве по программе ExoMars, состоящей из двух миссий в 2016 и 2018 годах и взаимно сбалансированным разделением ответственности за разные элементы миссии.
ЕКА обеспечит поставку орбитального модуля TGO (Trace Gas Orbiter) и демонстрационного десантного модуля EDM (Entry, Descent and landing demonstrator Module). Их запуск запланирован на январь 2016 года. Марсоход стартует в мае 2018 года с посадкой на Марс в январе 2019 года. Роскосмос будет отвечать за десантный модуль для миссии 2018 года, в составе которого будет находиться посадочная платформа (на ней будет установлен марсоход). Россия также предоставит ракеты-носители для выполнения обеих миссий. Оба партнера поставляют научные приборы и тесно сотрудничают в реализации научных целей миссий.
Модуль TGО миссии 2016 года будет искать следы присутствия метана и других атмосферных газов, которые могут являться свидетельствами активных биологических или геологических процессов. Он также будет работать в качестве ретранслятора данных, получаемых в ходе миссии 2018 года. Для проверки ключевых технологий, используемых в миссии 2018 года, модуль EDM совершит посадку на поверхность Марса.
Для миссии 2018 года ЕКА должно будет подготовить марсоход. Он будет искать на поверхности Марса следы жизни, существовавшей ранее и, возможно, существующей и теперь. Это будет первый марсоход, способный проникать своим буром на глубину до двух метров от поверхности планеты и отбирать образцы грунта, которые не подвергались влиянию неблагоприятных внешних условий на поверхности планеты, где радиация и оксиданты способны разрушать органические материалы.
- Как ЕКА планирует использовать ракеты-носители "Союз" в 2015 году, а также в период до 2020 года?
- Что касается ЕКА – я не говорю сейчас о других пользователях пусковых услуг, предоставляемых компанией Arianspace – то в конце марта в 2015 года мы начнем с запуска ракеты-носителя "Союз" в интересах навигационной спутниковой системы Galileo. Еще три "Союза" будут использованы для наращивания орбитальной группировки этой же системы. "Союзы" понадобятся также для запуска спутников наблюдения Земли (в следующей последовательности: Sentinel-1, Earth Care и MetOp). В научной программе ЕКА "Союз" будет использован для запланированного на 2020 год запуска космического телескопа Euclid, который будет исследовать Темную Вселенную с тем, чтобы лучше понять природу темной энергии и темной материи.
- Будет ли трасса полета европейского экспериментального космического аппарата IXV проходить над Россией, или ЕКА использует другую траекторию?
- Промежуточное экспериментальное транспортное средство (The Intermediate eXperimental Vehicle) IXV планируется к запуску 11 февраля с.г. с помощью ракеты-носителя "Вега". Полет будет проходить по траектории, близкой к экваториальной, с наклонением в 5 градусов. Таким образом, это будет очень далеко от территории России. Схема полета, представленная на нашем сайте и изображающая полет IXV над планисферой, может создать ошибочное впечатление, что космический самолет должен лететь над Россией.
IXV будет выведен на суборбитальную траекторию и отделится от ракеты-носителя "Вега" на высоте 320 км. Затем он достигнет высоты в 450 км, что позволит ему достичь скорости в 7,5 км в секунду при обратном входе в атмосферу на высоте 120 км. Такая скорость характерна для всех аппаратов, возвращающихся на Землю с низкой орбиты. Это позволит собрать большой объем данных в ходе полета на гиперзвуковых и сверхзвуковых скоростях, когда управление космическим аппаратом будет осуществляться с помощью рулевых двигателей и аэродинамических закрылков.
Затем будет развернут парашют с тем, чтобы замедлить его скорость спуска перед последующим приводнением в Тихом океане. Полученные в ходе снижения и посадки данные будут проанализированы. Вся миссия продлится примерно 1 час 40 минут. Когда после завершения миссии IXV приводнится в Тихом океане, его подберет специальное судно. Затем аппарат будет доставлен в Европу для детального анализа с целью оценки состояния его внешней поверхности и конструктивных элементов.