Войти

Специалисты ВВС завершили приемку партии самолетов Як-130

2995
0
+4
Самолет Як-130
Один из трех первых полученных Армавирской учебной авиационной базой учебно-боевых самолетов Як-130 - машина с бортовым номером "53 красный" (серийный номер 1118). Снимок в аэропорту Толмачево (Новосибирск) сделан во время перегона указанных трех Як-130 из Иркутска 25.10.2014.
Источник изображения: Андрей Чурсин / russianplanes.net

ЦАМТО, 2 февраля. Специалисты инженерной авиационной службы Военного учебного научного центра ВВС – Военно-воздушной академии им. Н.Е.Жуковского 31 января завершили приемку 5 учебно-боевых самолетов Як-130 на заводе-изготовителе.

В течение ближайших трех дней новые самолеты выполнят перелет к месту постоянного базирования по маршруту Иркутск – Новосибирск – Челябинск – Борисоглебск – Армавир, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

В течение недели авиаинженеры проверяли качество сборки техники, работу узлов и механизмов, включая работу двигателя в различных режимах. Перед продолжительным перелетом к месту базирования на Армавирскую учебную авиабазу летчики выполнили контрольный облет новой техники.

Як-130 – двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволяет решить задачу обучения пилотов для самолетов поколений 4+ и 5. Кроме того, он неприхотлив к условиям базирования и может совершать посадку на неподготовленные площадки.

Практическое обучение курсантов на учебно-боевых самолетах Як-130 в ВВУНЦ ВВС «ВВА» впервые началось в 2013 году на базе Борисоглебского факультета Центра.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 02:52
  • 16078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 14.06 00:58
  • 1
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»