Войти

Cанкции не повлияли на сотрудничество ВСМПО-АВИСМА и Airbus

2281
0
+2
Стенд ВСМПО- АВИСМА
Стенд ВСМПО- АВИСМА.
Источник изображения: yablor.ru

Корпорация является основным поставщиком титана для авиастроительной компании

Российская корпорация ВСМПО-АВИСМА является ключевым поставщиком титана для Airbus. Она обеспечивает свыше 60 процентов потребностей компании в этом материале. Как заявил представитель Airbus, санкции не повлияли на партнерство ВСМПО-АВИСМА и Airbus.


В настоящее время ВСМПО-АВИСМА поставляет титановые штамповки для всех самолетов Airbus, включая А320neo, А350 XWB и А380. Летом 2014 года компании также подписали соглашение о поставке штамповок и боковых панелей для двигателей А320neo. Первые поставки по контракту запланированы на 2015 год.


Антироссийские санкции не оказали влияния на сотрудничество Airbus и ВСМПО-АВИСМА по поставкам титана, сообщил ТАСС директор представительства в России и СНГ крупнейшей авиастроительной компании Жульен Франьятт.

С корпорацией ВСМПО-АВИСМА мы сотрудничаем по ряду направлений, и наше сотрудничество успешно развивается уже более 20 лет

Жульен Франьятт, директор представительства в России и СНГ Airbus


«Мы продолжаем работу с нашим партнером – корпорацией ВСМПО-АВИСМА. Санкции никаким образом не повлияли. Более того, у нас есть представитель, который постоянно находится на заводе в Верхней Салде. Мы сотрудничаем по ряду направлений, и наше сотрудничество успешно развивается уже более 20 лет. Никаких изменений не произошло», – сказал он.


ВСМПО-АВИСМА является крупным поставщиком титана для Airbus – свыше 60 процентов потребностей компании обеспечиваются российским производителем. Этот титан используется для производства деталей самолета, которые подвергаются наибольшим нагрузкам в полете: стойки шасси, элементы пилонов двигателей и крыла.


Компании начали сотрудничество в 90-х годах, когда были подписаны первые соглашения на поставку необработанных материалов. В 2009 году был подписан долгосрочный контракт на 4 млрд долларов, предусматривающий поставку плоского и круглого проката из титановых сплавов, а также штампованных изделий Airbus до 2020 года.


ВСМПО-АВИСМА – крупнейший в мире производитель титана, слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов, а также прессованных крупногабаритных изделий из алюминия, полуфабрикатов из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никелевой основе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"