Войти

Военно-морские силы Германии готовятся к приемке пятой НАПЛ класса U-212A

4108
4
+1
U212A
ДЭПР типа U212A. Фото пользователя Glodenpixel с сайта flickr.com.

ЦАМТО, 30 января. Пятая подводная лодка U35 класса U-212A будет принята на вооружение ВМС Германии в конце марта этого года. О готовности НАПЛ к приемке заявил начальника штаба ВМС ФРГ вице-адмирал Андреас Краузе.

Шестая НАПЛ серии, U36, должна быть передана ВМС Германии в четвертом квартале 2015 года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, четыре подводные лодки первой партии были приняты на вооружение с октября 2005 по май 2007 года. Контракт на поставку второй партии НАПЛ класса «Тип-212A», U-35 и U-36, был подписан Федеральным агентством оборонных технологий и закупок (BWB) Германии с консорциумом «ARGE 2. Los 212A» 22 сентября 2006 года. Закладка U-35 состоялась 21 августа 2007 года, спуск на воду – 15 ноября 2011 года. U-36 была заложена в феврале 2008 года и спущена на воду 16 мая 2013 года.

U35 и U36 – первые немецкие подлодки, оснащенные шлюзом, обеспечивающим высадку до четырех боевых пловцов без использования торпедных аппаратов. Благодаря новому бую связи «Каллисто», длина кабеля которого автоматически адаптируется в соответствии со скоростью и глубиной погружения субмарины, обеспечивается возможность обмена информацией на больших глубинах.

Ранее ввод НАПЛ U35 в эксплуатацию был отложен из-за различных технических проблем, выявленных в ходе морских испытаний. В дальнейшем они были устранены. В то же время, НАПЛ U35 будет принята на вооружение без системы «Каллисто».

Комплексные испытания буя «Каллисто» будут проведены на борту НАПЛ U36 и, в случае их успешного завершения, он также будет установлен на U35. По данным «Джейнс», принятие U35 на вооружение не зависит от испытаний «Каллисто», которые проводятся по отдельной программе.

По данным норвежских и немецких СМИ, в июле 2013 года НАПЛ U35 и система «Каллисто» получили повреждения, когда подъемный кран упал на подлодку на судостроительном предприятии в Норвегии. В результате поставка U35 была перенесена на более поздний срок, а испытания буя будут проведены на борту НАПЛ U36.

После принятия НАПЛ U35 на вооружение ВМС ФРГ, в составе 1-ой эскадры подводных лодок будут постоянно находиться в боеготовой готовности три НАПЛ класса U-212A, что позволит Германии выполнять свои обязательства перед НАТО в регионе в зоне своей ответственности.

НАПЛ U33 с конца сентября 2014 года выполняет задачи в Средиземном море в рамках операции «Эктив индевэ». Замена экипажа была проведена в Лимассоле (Кипр) в январе 2015 года. НАПЛ должна возвратиться на базу в мае.

В середине 2014 года командование ВМС Германии приняло решение увеличить количество сменных экипажей каждой подлодки с двух до трех.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
02.02.2015 16:28
На мой взгляд, самая красивая из современных НАПЛ (этакий БМВ или Мерседес в своем роде).
+2
Сообщить
№2
02.02.2015 16:36
Цитата, unwide сообщ. №1
На мой взгляд, самая красивая из современных НАПЛ (этакий БМВ или Мерседес в своем роде).
Я думаю здесь во многом заслуга качества внешнего покрытия. Будь оно со швами или тяп ляп сделанным красоты бы не получилось. А так да, лодка красивая.
Её Корейская(южно, естественно) сестричка.


Даже 209-е Германского производства смотрятся блестяще.

+4
Сообщить
№3
02.02.2015 22:25
Цитата, madmat сообщ. №2
думаю здесь во многом заслуга качества внешнего покрытия.
Качество внешнего покрытия ПЛ определяется отнюдь не его гладкостью или отсутствием швов )

Красота - она внутри.
0
Сообщить
№4
02.02.2015 23:01
Цитата, BorSch сообщ. №3
Качество внешнего покрытия ПЛ определяется отнюдь не его гладкостью или отсутствием швов )
Ну Вы, надеюсь, понимаете что тут идёт разговор не про боевые качества покрытия а эстетические. Т.е. техническая красота изделия. Но при этом, насколько я знаю, гладкость поверхности тоже имеет значение для подводной лодки, т.к. от этого зависит трение её об воду, и как следствие скорость и шумность. Так что определяется в том числе и гладкостью и швами.

Как пример - вид Британской лодки к концу её службы. Решайте сами, уличшится её боевой потенциал в таком состоянии или нет.

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.12 00:50
  • 11870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.12 23:18
  • 17
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 07.12 19:28
  • 1
«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?
  • 07.12 10:18
  • 1
В Китае испытали прототип первой ступени ракеты-носителя Zhuque-3 VTVL-1 на метане с возвратом в точку старта
  • 07.12 08:55
  • 1548
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.12 05:39
  • 8
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 07.12 05:33
  • 57
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 07.12 01:39
  • 1
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"
  • 06.12 09:09
  • 5
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 06.12 05:20
  • 25
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 06.12 05:01
  • 5
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 06.12 04:23
  • 0
Комментарий к "СМИ США: новый авианосец «Джон Кеннеди» устареет уже к окончанию строительства"
  • 05.12 23:22
  • 1
Москва и Нью-Дели обсудили выпуск SSJ в Индии
  • 05.12 12:09
  • 15
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II